17年宝骏730再次更换了前氧跟后氧传感器故障变成了下游氧传感器内阻不合理。
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唐亚铭

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你好，正常氧传感器阻值在10至15欧左右，加热电源应该一根12v，一根3.5v左右的控制线

2022-09-25 19:33:59

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你好，正常氧传感器阻值在10至15欧左右，加热电源应该一根12v，一根3.5v左右的控制线

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你好，可以麻烦你帮我找一下资料吗？

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要这款车的发动机电脑端子图。

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什么资料

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现在又换了一家供应商，更换了那个。氧传感器

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好

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现在那个氧传感器测试是好的。

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喷清洗剂它的电压会变高。

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是他抱报回了之前那个故障嘛，内存不合理。

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内阻不合理。

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车修的我头都大了。

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现在是前仰，一会儿跳到0.7，一会儿跳到0.2。一会报稀一会报浓，这个正常吗？

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4s

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另外我在其他地方找了几个端子图，发现对不上。

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他的1号插头有个45号的前氧加热控制

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居然跟氧传感器的3.5V加热控制。不通

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这个3.5V加热的这根线居然跑到了他的9号线去了。

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九号线我又看了一下，是进气气管的5V电压。

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你运气不好，就发动机的阵脚图打不开

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系统现在有问题，其它都能打开

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😭

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麻烦你能不能帮帮忙再帮我找一下？

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再搞不好就要提桶跑路了。

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我看一下其它平台的资料

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1.5T跟1.5自吸两个电脑板是不一样的吧？

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另外他这个供电

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这两个插头测量居然有一个15的阻值

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就是前氧传感器的供电12V。

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这个是不正常的吧？

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