本车故障报端子50对地短路,但本车的启动线路一共有4个款型,分别是
不带启停,不带进入许可系统。
带启停,不带进入许可系统。
不带启停,带进入许可系统。
带启停,带进入许可系统。
这4种的继电器安装位置基本相同,但是电路图的控制原理不同。
师傅您那边自己有专检,有电路图,可以通过系统先查清楚本车的配置是什么,然后再找到正确的电路图,根据电路图去分析这个端子50对地短路。
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本车故障报端子50对地短路,但本车的启动线路一共有4个款型,分别是
不带启停,不带进入许可系统。
带启停,不带进入许可系统。
不带启停,带进入许可系统。
带启停,带进入许可系统。
这4种的继电器安装位置基本相同,但是电路图的控制原理不同。
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端子50对地短路,端子50就是启动机的控制线路,对地短路,表示接地了,打铁了
要检查启动机的控制线路
bcm 54c34针退出来,万用表量车身搭铁就导通
拔了起动机插头就好了
或者拔掉,907继电器
师傅,目前做了哪些检查了
拔掉启动机插头,报什么故障
继电器,换了一个转向锁,
拔掉了转向锁还是一样的故障
拔掉起动机信号,转向锁一样故障
你之前说拔了什么插头就好了
起动机信号插头,在量bcmC插头34号角就不会跟车身导通了
拔掉启动机小插头,启动启动发动机,小插头上有没有电压信号
没有
那线路还是不对,
还是要根据启动机线路图,挨着挨着查线路
电路图我有
我这边也正在看这个图,但我估计时间不够。
看了一天了
方便v吗
我个人觉得,就是这个线路对地短路
可以加企微
企微主要是针对做故障包解决的师傅
好了
故障好了?