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汽车电压不稳定,挂挡行驶中电压12.2V,挂空挡怠速立马恢复到14.1V
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高长振
4.9
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你好,车辆的电压不稳定,相关的原因及处理方法如下。 第一就是车辆电瓶老化导致的这种现象,首先要检测一下电瓶如果有问题需要更换。 第二就是发电机发电量不稳定,这个是需要测量一下发电机的发电量,如果有问题需要更换发电机。 第三,如果带有自动启停功能的车型,这个相关的发电机的发电量是进行自动调节控制的,只要仪表盘不点亮,相关的充电系统故障,警示灯就没有什么问题。
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你好,车辆的电压不稳定,相关的原因及处理方法如下。 第一就是车辆电瓶老化导致的这种现象,首先要检测一下电瓶如果有问题需要更换。 第二就是发电机发电量不稳定,这个是需要测量一下发电机的发电量,如果有问题需要更换发电机。 第三,如果带有自动启停功能的车型,这个相关的发电机的发电量是进行自动调节控制的,只要仪表盘不点亮,相关的充电系统故障,警示灯就没有什么问题。
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我新换的电瓶,
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看一下车辆仪表,相关的充电系统故障指示灯亮不亮?如果不亮的话,这个一般没有什么问题。
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故障等不亮,发电机换了一个原车修复的(碳刷及铜环)
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车辆带不带自动启停功能?
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不带(05款crv)本田
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那这个发电机相关的发电量是用电脑检测的,还是用万用表测量的?
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打大灯和挂空档时电压恢复14.2V
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万用表检测的
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那这个一般考虑还是发电机的问题?只要故障灯不亮,车辆不出现电瓶亏电的现象,就可以正常使用。
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