主要就是空调压缩机控制，继电器是否有问题，还有就是它的线路，看看是否有问题
你好你的车辆维修过什么
看看节气门是否脏
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节气门洗过了
那么空调压力是否有问题或者是空调压缩机继电器
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现在高压开关3根线，9.4 12.4 13.5
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继电器换了
是否有故障代码
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现在能听见继电器吸合，但是压缩机的一根插头没有电压
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只有0.04
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放了一会现在又吸合了
那个，你看看空调压缩机继电器到压缩机这一块有没有问题？还有就是压缩机上面你看看是几根线的，是三根线的还是一根线的？
你以为这是三根线的话，上面有一个温度传感器，看看有没有问题？
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一根线
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？
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线路图有不？
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老师
如果说是一根线的话，那么他就是那个继电器直接过去了
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继电器我如何去判断
继电器的话你就看他继电器工作不工作的话，你看看他到那个压缩机线圈有没有短路。
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一根线的怎么看？
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熄火停一会就好了，工作了
发动机舱20号。5号保险丝是否有问题
还有就是仪表盘下面6号保险丝
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现在我发现继电器吸合了
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压缩机也不工作了
拍一个发动机舱保险盒图片
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风扇现在是转的
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压缩机不吸合
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熄火等一会又好了
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过一会又不吸合了
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？？？？？
你主要了看看是不是那个压缩机的线圈过热或者线圈老化？再有一个就是继电器，你换一个试试
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哪一个是压缩机继电器？
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我按盒上面的不一定对
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这个对吧？
就是这个继电器。
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之前换错了，保险丝盒标注的不对
那主要的就是你把那个机电气放完之后，看看是否有问题，还有就是上面的保险丝确定这些没有问题，之后来再确定那个空调面板过来的信号
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这个主要就是空调继电器或者是压缩机这块有问题，但是老车一般都是压缩机磁力线圈会坏
