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您好 我的宋Pro右前轮刹车部位有水时, 踩死刹车时会发出“噔”的一声异响 开一会就没了 ,只有右前轮有这个问题,我前两天洗车时发现的,夏天的时候还没有这个情况,请问这是什么问题 需要检查或维修哪里吗
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陈启前
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,刹车片异响, 1,检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的,拆下来打磨一下,打磨了还是有异响,就要更换刹车片,检查刹车分泵销子有没有生锈,刹车回位不好也是会影响的, 2,刹车片打磨,就是做个四轮保养。价格100左右,做了就没了,
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你好,刹车片异响, 1,检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的,拆下来打磨一下,打磨了还是有异响,就要更换刹车片,检查刹车分泵销子有没有生锈,刹车回位不好也是会影响的, 2,刹车片打磨,就是做个四轮保养。价格100左右,做了就没了,
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你好,刹车片异响, 1,检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的,拆下来打磨一下,打磨了还是有异响,就要更换刹车片,检查刹车分泵销子有没有生锈,刹车回位不好也是会影响的, 2,刹车片打磨,就是做个四轮保养。价格100左右,做了就没了,
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这个是刹车片进水了、然后踩刹车就会有.属于正常的
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正常的、刹车片有了水、和刹车盘摩擦出来的、而且踩刹车声音很大
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跑几天就好了
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好的 谢谢师傅 ,平时没什么 我担心要是下雨天 会不会一踩就会响
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会出现.就是声音大、不影响安全
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比亚迪p1a05故障码
真的非常感谢您的答赏 本来想今天有合适的车,测试一下绝缘测试的步骤,及判断发给您,可是就是没遇到,那我现在讲一下基本,希望对您有用一、检测注意事项 动力电池组系统为高压电源,纯电动车型或HEV车型为高压电路,因此不正确的操作可能导致电击或漏电。在动力电池组系统漏电检测过程中,必须遵循以下步骤。 1、对动力电池组系统或高压回路进行操作时断开电源 ①、务必戴绝缘手套。 ②、拔出紧急维修开关手柄,并将紧急维修开关手柄放置在指定位置由专人看管,以防其他人员误操作。 ③、在车上测试时,先拆卸动力电池组系统负极连线和正极连线。 2、使用绝缘手套注意事项 ①、使用前必须检测手套是否有破损、破洞或裂纹等。 ②、切勿戴湿手套。 ③、在整个动力电池组系统或高压回路操作过程中请始终带好绝缘手套。 3、进行检测时的注意事项 ①、工作开始前,一定要断开电源。 ②、操作动力电池组系统或高压回路需要戴绝缘手套,绝缘手套使用。请参考绝缘手套的注意事项。 ③、不要携带任何类似卡尺或测量卷尺等的金属物体,因为这些物体可能掉落,从而引起短路。 ④、拆卸任何高压配线后,立刻用绝缘胶带将其绝缘。 ⑤、操作完成后,应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零部件或工具,以及确认高压端子有绝缘保护。 二、检测条件 1、检测设备:电压表、绝缘电阻测试小线 ①、检测用电压表精度不低于0.5级,要求具有直流电压测量档位,量程范围不小于或等于500V. ②、绝缘电阻测试小线由电工鳄鱼夹、高压电阻R0(R0=100±10KΩ)高压导线组成。电工鳄鱼夹要求耐压为3KV;高压电阻耐压为3KV;高压导线耐压为3KV,过电流能力大于5A. ③、检测用万用表和绝缘电阻测试小线,应在鉴定合格的有效期内。 2、检测环境 ①、温度:-15℃--40℃ ②、相对空气湿度为:25%--90% 出于安全考虑,建议动力电池漏电检测在较干燥的环境下进行。 三、检测方法 1、在确定前面的步骤安全操作下,比如高压维修开关是否断开,蓄电池是否断开,短路销开关是否电压为0v确定了再操作 2.将绝缘测试仪调到合适的档位,一端接地,一端接测试端,测其阻值,应该为无穷大,否则为有漏电 最后还是非常的感谢您,看您也是同行,,我这边也有两个软件蛮有用的,一个是汽车宝典,一个是修车宝典,里面可以查故障码,维修资料,同行交流,对我们修车蛮有用的,您可以试一下,真的非常感谢
李家海
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李晴辉
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