根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出现这种情况的话，主要考虑还是存在泄压的情况，首先要确保机油压力在热车之后没有下降的情况，如果没有下降的话，还是要考虑上面的凸轮轴存在泄压或者vvt执行轮有泄压。
建议：更换VVT轮。
以上故障诊断是根据我10年 维修马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出现这种情况的话，主要考虑还是存在泄压的情况，首先要确保机油压力在热车之后没有下降的情况，如果没有下降的话，还是要考虑上面的凸轮轴存在泄压或者vvt执行轮有泄压。
建议：更换VVT轮。
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奔腾x40
如果出现卡死的话，这种情况首先还是要考虑这个VVT的执行轮有问题。所以出现这种情况的话就需要考虑去更换一下这个轮子，同时您需要检查一下这个电磁阀是否有发卡的情况，还要检查一下油路有没有出现堵塞的情况，这些都会影响这个VVT的工作的。
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你现在车辆什么样的故障现象？
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发动机跑多少公里了？
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60000
你这个应该还是机油压力过不去。
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是的，你这个机油压力应该是温度升高以后它就泄压。
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冒油的话，这肯定不对啊。
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你这个还是要考虑再换一个轮，如果现在出油出的很厉害，那说明这个轮子就泄压。
这个建议您再换一个轮子，而且换原厂的。
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你就换这个一套轮子就行了。
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正常往外冒的很少很少。
是的，从你说的这种情况来看的话，还是这个轮子有问题。
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电磁阀不用换，里边的这个螺丝还有轮子需要换。
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现在只要不报电磁阀的相关故障代码就不用换。
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你先把这个正时的这个问题解决，然后再去考虑失火，这个很有可能是有相关性的影响。
这个是有影响的。
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你先把这个VV T的这个问题解决掉。
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