江铃全顺这款车出现多缸随机失火的问题，更换过曲轴传感器没有解决问题，这种情况要重点检查一下燃油压力，喷油嘴儿雾化情况和气缸密封气门间隙这些地方，当发动机运转不平稳，出现抖动的时候，电脑就能检测到多缸失火，并且报故障码来提醒驾驶员。这款车采用三菱的4G64发动机。重点检查一下气门间隙，气门密封和积炭情况。三菱发动机的气门比较容易出问题。可以使用真空表检测观察表针的抖动情况，出现明显抖动的话，考虑是气门密封不良导致的故障。平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭，是发动机出现抖动失火的故障并且增加油耗。
江铃全顺这款车出现多缸随机失火的问题，更换过曲轴传感器没有解决问题，这种情况要重点检查一下燃油压力，喷油嘴儿雾化情况和气缸密封气门间隙这些地方，当发动机运转不平稳，出现抖动的时候，电脑就能检测到多缸失火，并且报故障码来提醒驾驶员。这款车采用三菱的4G64发动机。重点检查一下气门间隙，气门密封和积炭情况。三菱发动机的气门比较容易出问题。可以使用真空表检测观察表针的抖动情况，出现明显抖动的话，考虑是气门密封不良导致的故障。平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭，是发动机出现抖动失火的故障并且增加油耗。
故障码p0300
失火
换了苏州位置传感器
曲轴位置传感器
江铃全顺这款车出现多缸随机失火的问题，更换过曲轴传感器没有解决问题，这种情况要重点检查一下燃油压力，喷油嘴儿雾化情况和气缸密封气门间隙这些地方，当发动机运转不平稳，出现抖动的时候，电脑就能检测到多缸失火，并且报故障码来提醒驾驶员。这款车采用三菱的4G64发动机。重点检查一下气门间隙，气门密封和积炭情况。三菱发动机的气门比较容易出问题。可以使用真空表检测观察表针的抖动情况，出现明显抖动的话，考虑是气门密封不良导致的故障。平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭，是发动机出现抖动失火的故障并且增加油耗。
检查一下进气系统的密封状态，最好用烟雾测漏仪进行测试。
缸压测过了 正常
测缸压没用，缸压一定是正常的，我上面说的这几个原因，唯独没和你说测缸压的问题，因为我知道缸压一定是正常的。
气门怎么检查
用真空表来检查气门。
拆进气管吗
没有真空表的话，就将进气歧管拆掉，看一下上面的积炭情况，还是不行的话就要拆缸盖了
我们没有真空表
那就只能拆解检查了。
没有别的原因吗
上面说了很多个原因了。你按我说的这些地方挨个排除，最后再考虑机械方面的问题。
因为发动机拆解的话，工程浩大并且费用也特别高，先排除其他的简单的地方。
怠速的时候 数据流只有一缸失火
那就将一缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴对调检查一缸进气的密封情况。
而且一缸火花塞是黑的 燃烧不好
按我说的先对调一下。还是同样的情况，检查一下点火强度和喷油时间是否正常，这些地方都没有问题，就是机械方面的问题了。
火花塞换了一组还这样喷油嘴拆下来也正常
与其他的气缸对调，这样检测才准。
检查一下喷油的宽度是否与其他气缸一致。还有点火强度
都正常的话就检查机械方面，气门密封和进气歧管漏气
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