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成都按充电桩超出部分多少钱1米
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张江海
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1、当线缆长度小于100米时,使用的是6平方米的线缆,其价格为20元/米; 2、当线缆长度在100米到140米之间时,使用的是10平方米的线缆,具体价格为25元/米; 3、当线缆长度大于140米后,则会使用16平方米的线缆,此时的价格为40元/米。
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1、当线缆长度小于100米时,使用的是6平方米的线缆,其价格为20元/米; 2、当线缆长度在100米到140米之间时,使用的是10平方米的线缆,具体价格为25元/米; 3、当线缆长度大于140米后,则会使用16平方米的线缆,此时的价格为40元/米。
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尚米代驾收费标准
您好,根据您的提问尚米代驾收费标准,根据查询标准如下,日常代驾 一、起步价 06:00-21:59,35元/含8公里; 22:00-22:59,50元/含8公里; 23:00-23:59,65元/含8公里; 00:00-05:59,85元/含8公里。 二、里程费 超过起步里程后开始计算,3.5元/1公里。所有计费单位以整数计,例如0.1公里为1公里,1.1公里为2公里,0.1分钟为1分钟,1.1分钟为2分钟。 三、等候费 司机到达后免费等候10分钟,超出后收费1元/1分钟。最多等候190分钟(含免费等候时间)。 四、爽约金 因车主频繁取消订单产生爽约金费用由车主承担。 五、动态加价 1、遇到雨雪天气、周围司机较少或需求过旺情况下,平台会临时对订单起步价、里程费和和等候费适当调价。 2、代驾中产生路桥费、停车费、住宿费等由车主承担。 3、行程计费以起点城市计费规则为准。 4、若遇到费用过高或其他异常情况,需按预估价提前支付该笔代驾的费用,服务结束后,根据实际费用多退少补包时代驾 一、收费标准 1、包时时长4小时(超时免费延长30分钟)=套餐费236元(含300公里)+超过里程费20元/20公里 2、包时时长1天(超时免费延长30分钟)=套餐费496元(含600公里)+超过里程费20元/20公里 二、计费说明 1、实际服务时长小于4小时,按4小时服务套餐计算。 2、实际服务时长大于4小时30分钟但小于1天,按1天计算。 3、实际服务时长大于1天,按1天服务套餐累加计算。 三、超里程费 1、若实际服务时长不超过1天,在服务套餐时间(含免费延长时间)内,实际服务里程超过套餐内免费里程的部分将收取超里程费。 2、若实际服务时长超过1天,24小时内实际服务里程超过1天服务套餐内免费里程将收取超里程费。 四、司机返程费 按实际行驶终点与出发点之间的距离计算司机返程费,未超过20公里不收取费用,如距离超过20公里,则超出部分将收取返程费¥13元/10公里(不足10公里按10公里计算) 五、其他费用 代驾服务过程中产生的路桥费、停车费、住宿费等,由车主承担,司机餐费由双方协商决定,一般餐费是30元/餐/人,住宿费100元/日/人。希望我的回答可以帮助到你
陈超
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我想投资电动车充电桩需要多少钱?
您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法! 1、赚钱2、赚钱肯定是可以赚钱的,目前充电站代理的行业还处于红利期,现在入局不算太晚,为什么这么说呢?因为政府每年都会不断地出台新的法律法规去规范电动车的安装使用情况,可以遇见充电站加盟未来依然有市场。随着物联网发展,充电站的盈利方式由纯粹的分成转向以广告服务盈利分成为主的模式靠拢,最关键的还是选对一家产品稳定性高的厂家。 3、充电站的盈利收入分析: 以一台20路设备为例,1台设备控制20个充电插座,每个插座供1部电动车充电。 假设每天每台设备平均充电15次,每次投币一元... 每台每次投币 1元 每台每天平均充电次数 15次 每月 30天 每年 12个月 设备数量 1台 (1)充电收入 项目 计算公式 充电收入 每台每次收入 1元 1元 每台每天收入 1元×15次 15元 每台月收入 15元×30天 450元 每台年收入 450元×12个月 5400元 (2)电费成本 一台电动车的充电器功率平均为150W,每小时充电的用电量为0.15度,本设备在理论情况下,一台电动车充满电最多不超过8小时,假设小区电费为居民用电0.5元/度,则用电成本为: 项目 计算公式 充电电费 每台每次电费 0.15度/小时×8小时×0.5元/度 0.6元 每台每天电费 0.6元×15次 9元 每台每月电费 9元×30天 270元 每台每年电费 270元×12个月 3240元 (3)一年实际盈利:5400-3240=2160元 备注:以上分析数据为理论值,因本设备具有充满电后自动断电功能,一台电动车充满电最多不超过8小时,实际耗电量不足理论耗电量的百分之五十,每年的实际盈利远远大于2160元。 4、拓展资料: 开充电站所需手续: 首先你的提交当地政府发改委计划部门一份意向书等候批复下来,然后向国土资源局审请你的地理位置,同时向建委规划局,提交你的可行性报告,同样是等候批复,只要这几家同意你的计划,并且给予批复这就好办了,再下来是工商、税务、质检、环保、消防、还有个更关健的是电业局,等这些通过就可以。 国家政策可以给(购车补偿、上路等),而电动汽车充电站网则无法短期建,主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力,常规电网无法满足,必须
王玉珏
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