起亚k3 跑着跑着突然熄火了怎么也打不着火解码系统正常油泵也没事就是点火线圈不打火
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李黎明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-08 11:04:23

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保险丝都没有坏的

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继电器呢

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大灯大灯继电器是否和启动继电器一样替换一下试试

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不知道哪一个是

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额你要到了盖子上有电路图

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找

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没有发动机上的都是喇叭冷却风扇鼓风机

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你确定是在发动机舱而不是驾驶室？

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恩确定

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在找找

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真没有

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好吧帮不到你了

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对不起

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弱弱的问一句认识继电器那

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吗

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当然认识了上面有图根本没有发动机上的继电器

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启动继电器没有？

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有呀

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替换一下

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看看一样不一样就替换一下

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忘记问了启动的时候启动机运转不？

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都正常就是不着车

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好吧

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无能为力

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检查一下继电器保险丝在发动机舱内

小贴士：该回复还有

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冒蓝烟是烧机油了，这个看气门油封老化了没有，还有气门密封不好，钢压不够也是冷车不好启动，冒黑烟的话，是燃烧不好，喷油量过大，没有燃烧干净，也是钢压不够引起de 还有看冷热车凸轮轴正时。看你热车正常时候的数据和冷车的数据做个对比

陈启前

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你好，这个建议先检查一下水温传感器和氧传感器，如果这两个都没有问题，那么建议更换一下高标号的汽油，拉拉高速跑跑再试试。

孙廷

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起亚k3自动，巡航60多的时候，去加100元92汽油，打车，转速突然高一下在低一下，在回到正常值，就是转速表晃了一下，以前没有这个故障，发动机也跟着怠速不稳一下，节气门已经清理过，也打过吊。不知道咋回事，经常到20.30巡航去加油，会不会是汽油泵坏了或是油品有水或空气啊，大神们怎么看，只有在去加油时，第一次着车有

根据描述情况分析应该是碳罐的问题，建议检查下碳罐，很高兴为你解答！

刘三强

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跪求大师的帮助，我是起亚K3一年左右的车，最近改气了，用的多点，改气的配件也是好的配件，刚开始改完怠速运转正常，一个星期后就怠速不稳，切换到油也是怠速不稳，但是冷车启动时就好着了，跑上一会就怠速不稳定了，一直在1000转到1200转左右，油和气都一样，我去改装厂重新调试并且重新组装，仔细的检查是否漏气，但是没有，电脑也刷了，后面我又去专门修理起亚现代的修理厂用电脑看看故障码，但是显示没有故障码，现在就是怠速不稳，节气门前两天才清洗过，不需要解码，因为在改气前一天清洗的，当时也没有故障，改气一个星期才出现问题了，因为才是一年的车跑了两万公里，火花塞和点火线圈应该不会坏的，现在跪求好心人帮忙，万分感谢

高建

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大师求救，我的是起亚K3一年的车前两天改气了，多点，进口配件，没过几天就出现怠速不稳，有时会上到2000转，油和气都一样，现在怠速一直保持在1000到1300转左右，改气厂已去，重新电脑匹配，并检查是否漏气，但也没有发现，冷车启动时开始跑的时候怠速正常，过一会就不行了，电脑检测故障码也没有发现故障，节气门在改气前已清洗过，车才两万公里，应该火花塞和点火线圈不会坏吧，改气后两天也没有任何问题，现在不知道问题出在哪里，希望有高手帮转解决，谢谢大家

赵彦锡

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起亚k3 2014年买的，现在135000公里，发动机清洗过装机油的里面，燃油系统打过吊瓶清洗，打开燃烧室检查无积碳和火花塞良好近期查看，油泵80000公里清洗过故障.动力问题开着空调在市区跑起停起停，基本上很肉，踩油门很重，大概80000万公里之前踩油门都很轻的，而且踩刹车也很重，开多了感觉人特别累。重点，开着空调在市区跑偶尔出现动力充足踩油门加速轻巧，踩刹车踏板也轻，而且踩的比较实，这样感觉很好，这样好的情况持续不久一会就会消失，恢复到弱弱的动力，我开滴滴的，高人帮忙帮忙

王二庆

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陈启前

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通过您的现象描述分析来说，建议你先将真空软管，真空泵更换了在观察使用。

钟文波

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毛洁

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起亚k3，离合片什么品牌

你好，k3离合器片原装是seco配套的！

高长振

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