汽车行车时踩一脚刹车是软的，制动力不够，第二脚刹车的时候恢复正常，求专业技师解答原因并列出怎么解决，谢谢
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#刹车盘生锈怎么解决# #左脚刹车右脚油门对吗# #汽车烧机油的原因及解决办法# #汽车空调不制冷的原因# #汽车空调不制冷的原因及解决办法# #汽车脚垫# #空调不制热的原因及解决办法# #脚刹# #脚踩油门正确位置图解# #自行车刹车安装图解#

米壮壮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-09 11:24:26

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你好应该是刹车系统里有空气，放下气试试

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我开的是五菱之光6400 我的车有时在行驶中会出现带着刹车走的情况车的行驶发沉踩刹车发硬但如果停车踩几脚刹车又恢复了正常说不定什么时候就出现这种情况有一次带着刹车走了很远都出现焦味了可是它还不总出现这种情况去修车店修车师傅说必须得出现毛病时才能修理不出现无法修我该怎么办到底是什么毛病求大师解答谢谢

这个问题首先要确定是哪个轮子。比如在出现故障时，靠边停车，手靠近刹车系统判断哪个轮子比较热，如果带刹车比较严重，也可以往上面泼一些水，可能会冒白烟的。判断出是哪个轮子在逐步检查刹车分泵和手刹系统。这样维修起来就比较简单了。

高冬松

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下雨天车子左前轮出现咬刹情况，方向盘及车身抖动厉害，行使中有顿挫感并向左侧跑偏。在停车不熄火的情况下，深踩几脚刹车恢复正常，但行使过程中会反复出现，需要不经常停车踩刹消故障。奇怪的是晴好天气一切正常。故障出现时无任何故障灯亮起，左刹车泵一个月前刚更换了新的。求解原因

您好，根据您车的问题描述分析：师傅，这种情况建议检查ABS系统管道阀有没有卡顿，检查刹车分泵，必要时更换ABS泵

段炳坛

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你好，陈师傅，我的是宝马m3，我的车在行驶过程中，踩第一脚刹车踏板行程长，制动效果差，马上松了刹车跟踩第二脚刹车就是正常的了，行程也断了，制动效果也好，过二三十秒后再踩刹车的话，又会出现这个问题，之前出现了这个问题去换过一次刹车油，换了之后刹车有好转，但是没管多久，大概几百公里吧，就又不行了。请问这种情况大概是什么原因呢，在车子打火停止的时候，每一脚踩刹车，踏板行程都长，谢谢

请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作。

陈明杰

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大家好😊我的14年帕萨特，因为在小地方换刹车油，当时刹车很灵，放了两天不开，出现踩到底才能刹住现象，后去4S说，进空气了，然后当时在店里排气换了刹车油，当时很灵敏，可是回家放了一两天又出现踩到底，才能刹住！又去4s店，维修人员说考虑刹车总泵坏了，如果是分泵坏了应该漏油，你了4轮子都不漏油，如果真空助力泵坏了，应该是一点都刹不住！所以只有考虑刹车总泵，决定换了刹车总泵后，虽然现在刹车管用，但不是以前那样灵敏，打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住，多半脚？这是什么情况，还是没有修理好么？怎么解决？当时换刹车总泵时我问4S维修人员，如果还出现踩到底现象怎么办？到底什么原因？维修人员说那就考虑ABS泵坏了？可是我的汽车ABS灯正常啊！汽车自检时亮起，发动后正常熄灭，这不是代表正常么？请问各位维修大师！我的车子到底什么毛病？帮忙解决一下！谢谢大家了，谢谢！

如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵，重新更换异常的刹车总泵，必要时候更换abs泵总成。

陈爱军

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

4.9

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朋友把车借走，开了一天，回来仪表板就报警，就是请速检修车辆这几个字，主要是刹车灯不亮，让门口的汽修店检修一下，电脑检测是刹车位置传感器电压什么故障，然后就让他进了一个刹车位置传感器，换个新的传感器当时正常了，有刹车灯了，第二天又出现这故障，又没刹车灯了，电脑检测车身控制模块，说是没有信号，这两天有时候挂倒档倒车的时候没踩刹车，倒车灯和刹车灯同时亮，一换挡又灭了，也不知道什么原因请专家能够帮忙解答！

刹车开关6根线，有两个传感器。分别是到车身模块和发动机模块。重点检查刹车开关到车身模块之间的线路，车身模块会不会进水

李培雄

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04款e46宝马刹车怠速没有，加油就有软硬高低正常，两脚左右刹车变硬，刹车明显没有了，刹车轻踩一定的低度不让车有明显的刹车效果，第二脚就没有，换了单向阀和真空管总成，刹车正常了一会又不行了，拆下真空泵看了看没有什么问题好像，洗了洗装上去，刹车比以前好多了，不知道什么时候会没没有规律了，而且怠速有刹车了，踩踩还会变硬，新的问题又出现，刹车踏板踩下能听到明显的泄气声，又怀疑大力鼓问题，都挺贵了买回来不能退，求大师，解决问题必有重谢

检查大力鼓有没有进水或油，有没有异常的声音

郭伟

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亲爱的大师们，我这俩天要跑一趟小长途，能不能帮我分析一下到底怎样修，我才能活着回来。先谢谢了！问题1：涡轮不积极偶尔好像没有工作，空挡时各方面正常，行驶中转速1800的时候会有些不稳定现象会搓车，或者踩死油门仍然转速下降，等到了理想速度的时候，要靠快速的一脚跟一脚的踩油门，一直踩会降速度。问题2：后轮附近冷车掉头或者拐弯会“个啦个啦”响。问题3：刹车不稳定没有故障灯，有时好像没有abs，但是无论什么情况踩刹车感觉和声音都像踩打气筒的感觉，真空刹车管刚换！求大师抽空为我解答，感激不尽！

麻雷

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人前年初刚到手的车子，从去年冬天开始，早上踩刹车点火，刹车第一脚的感觉就是硬，使劲踩能踩动，能踩下去一点点，不使劲踩打不着火，点火后，症状消失。之后刹车一直是软的，只有早晨第一脚是硬的。前些日子去4S检测，技师坚持说正常，没问题，说什么真空助力，不打火没进空气了还是抽空气了怎么的道理，没有听明白，总之说就是这样，正常情况，但也无法解释我“为何提车初期的几个月不硬，而现在变硬了呢？”的问题，说是我以前没有在意，车都是这样的。他们提出把车留下过夜，第二天切身感受变硬的状态，我没有同意。因此我脑海中对此就产生的疑问：1.这种早晨第一脚刹车变硬的状态到底是不是问题？2.4S店坚持说不是问题，技师也说经过一夜的冷却，早晨刹车变硬纯属正常，这种讲法到底对吗？请高手指导一下啦，谢谢！

陈剑

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我的2012款华泰圣达菲柴油2.0T从买车起就发现有时ABS灯，四驱指示灯亮，不影响行驶，停车熄火后重新打火又不亮，行驶一段时间又亮，修理厂换了几次ABS传感器故障依旧，还有有时刹车时踏板顶脚并伴有咯咯咯声音，有这种现象时感觉刹车不起作用，但随之又恢复正常，这是什么原因怎样解决?

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曹拉成

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