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朝柴4102发动机前面连接冷却水箱风扇的皮带盘里面在滴水,跑一天要加几升水。请问是哪里坏了
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李青
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好!这是水泵水封损坏,漏水了。这种故障只有更换水泵总成。希望能够帮助到你。
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗? 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗?万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
王平
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。
分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
王贤勋
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
孔德权
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福特麦柯斯,08款,有点问题请教各位,偶尔制动灯ABS灯偶尔要亮,但不久时间会熄灭掉,属于间歇性亮灯,而且亮灯期间使用的话期间没有任何问题,昨天跑速时候发动机灯也亮了,但没有任何异样,我也继续开,同时用心在感受这个发动机声音运转和声音,如果有一丝问题就要停,但确实没有问题,正常驾驶过程中我停到旁边熄火看看会不会灭掉故障灯,然后没有灭掉,打火后制动灯ABS灯同时也亮起来了,但我感觉加速减速刹车都没有问题就继续开,我在亮起个灯情况把车开回来了,然后车子休息几个时再点火发动机灯依旧亮起的,制动灯和abs熄灭然,后来用电脑查看发动机故障灯情况,发现一次性出来十几个故障,包括节气门元催化油门踏板等系列故障,然后把设置重置次后把故障灯消再读就没有问题,点火后跑段时间就没有再亮我也晓什么情况求过来人指导指导是什么情况 PS:这个车我买概一个半月,发动机灯在之前重来没有亮过,我可能确实脑壳短路,当天中午我拿矿泉水对发动机仓随机喷了点水,大概200毫升吧,然后用水喷了喷冷凝器,喷冷凝器目的是想散散热降降温,但没有喷进机舱里面那个发动机塑料罩子里面,就把引擎盖打开对整个机舱喷喷水就开车走了,喷后没有擦干水,然后开了一会速后发动机灯就亮了,我也知道不知道是不是喷水让某个传感器误报了
有时间的时候到修理厂用高压气枪把发动机线束插头拔了吹干净再插上,ABS需要用解码器读一下具体是什么故障。
杨洪勋
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