这个位置的机油控制阀,也叫ocv阀,他是控制机油量到cvvt的一个部件,机油压力,油道,ocv、cvvt,这几个部件一一排除
你好,我是汽车大师金牌技师-秦玉英,很高兴为你解答。
这个故障是当前故障么
当前的,
全部换了一套正时链条还是不行都搞蒙了
驱动测试机油控制阀正常么,拆下来看驱动的时候动么
会动的
机油道没问题吧,没堵吧,这个问题怎么出现的
cvvt换了么
之前发动机在其他修理厂维修过,没搞好开来我们修理厂
换试了都一样
机油控制阀不是机油泵吗?
机油控着阀说的是ocv控制cvvt的机油压力提前或者迟后的
我没有搞懂你说的的机油控制阀
这个位置的机油控制阀,也叫ocv阀,他是控制机油量到cvvt的一个部件
好的😄
还有他这个机油压力非常低,机油泵也换了
4s
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机油压力低了会不会影响
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机油压力低也会有影响的
只有一个电磁阀
机油泵换新的机油压力还是低这种情况是不是内部泄压了
内部泄压或者有堵的地方
加油压力我是从机油滤清器那里连接的应该没问题吧
对从那里量就行,把机油压力传感器拆下来量就行
还有他这个数据流,我看了实际不会边,目标会变
实际不变就会报故障
他这个应该是一起有变化
是不是机油压力不够导致数据不会变化
正常是一起变化的,先把机油压力修正常了吧,机油压力也会引起他不变化,
这是通过机油量来控制的,压力不够机油量就不够
好感谢老师
我再看看
不客气
你好师傅,vvt这些换了一个原厂的还是不行,怠速转速不稳
数据都会变化的
偶尔出现加不起油加油们反应
加油没有反应
油压正常了么
还是不正常,
现在就是油压低怠速基本上不得
机油泵也换了
油道吹了还是不行
机油泵在正壳上的吧,密封圈没问题吧,现在先把机油压力弄好了再说其他的
是的
在壳上面,密封圈都是换新的
这个缸体是不是代表起亚K5
这个缸盖应该是1.6带T
这个换了么?
现在这个车是起亚K2 1.6自吸
没有换
之前在外面修理厂不晓得换没有,又是客户买的二手车
没换应该没问题,配件的不是很懂,机油压力是不是堵了或者泄压了
无法了只有打散了
改处理的都处理了
泄压的可能性要大的
泄压的可能性要大的
拆的时候看一下钢垫的油道孔对吧,这个不好找啊
好的