先分解干燥器 烘干里面的干燥剂 然后拆泄压阀下来再用吹风机用热风烤一下泄压阀
就是因为你这个打气泵干燥器里面的水分多 所以温度低才会导致温度低排气不了 温度高可以排气
你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
车子跑了多少万公里了呢？
针对您这个故障现象有做过那些检查？
换过那些东西呢？
麻烦您一一回答我的问题以便更好的判断
额，针对你这个故障码啊，有可能是空气悬挂的打气泵这一块干燥器水分多导致的故障
11万公里
建议你去修理厂拆打气泵干燥器出来看下有没有水分特别重
吹干干燥器里面的干燥剂然后试车看是否正常
排的压缩机过滤器的水
已经排了压缩机过滤器的水
您有电话吗，可以电话沟通吗
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有读取过空气悬挂系统的故障码么？
好吧
178****0007
今天电脑读故障码
是什么故障码呢？
现在只能进气不能排气
只能进气不能排气 就是干燥器上的泄压阀发卡了导致的故障
只能打气，不能放气
升的特别特别高，降不来
昨天是打不进去气，今天排了一下空气阀的水，结果现在能打气不能排气了
这个红色的圈是你说的干燥器的泄压阀吗
我圈这个大圈是干燥器，里面是干燥剂
小圈那个就是泄压阀
有没有可能是干燥器冻住了？
你不是排干净里面的水分了嘛？
所有的管路都排干净水了
就是干燥器里面的干燥剂，你有没有拆出来烤干里面的水？
泄压阀卡住了是什么原因
水分多 导致里面阀体生锈发卡
干燥剂我没拿出来烘干
那我需要明天怎么做？师傅
先分解干燥器 烘干里面的干燥剂 然后拆泄压阀下来再用吹风机用热风烤一下泄压阀
然后装回去试车
我今天把打气阀到避震所有的管路都排了也都吹了，但是没有像您说的把干燥器里的干燥剂烘干
刚才我在外面开车，温度零下30，就只能打气不能排气，现在我把车入库后，10分钟又启动车，就能排气了恢复正常了
还在吗？老师
在的
您看下我刚才说的情况
我今天把打气阀到避震所有的管路都排了也都吹了，但是没有像您说的把干燥器里的干燥剂烘干
刚才我在外面开车，温度零下30，就只能打气不能排气，现在我把车入库后，10分钟又启动车，就能排气了恢复正常了
就是因为你这个打气泵干燥器里面的水分多 所以温度低才会导致温度低排气不了 温度高可以排气
就证明泄压阀哪里水分很多
先按我的步骤试着处理先
谢谢
明天还能联系您吗
可以的
你关注我明天就可以再联系我了
还在吗？
在的
您好，如果不拆的话，我可以在能正常升降的时候，多做充放气的操作排干吗
这样可以吗
就是升高，降低，升高降低，进气排气这样
反复这样做
排不掉的
只能拆
好吧，拆解的话，技师要求很高吗
还是一般修理厂就可以，技术要求不是很难
都可以拆的 没有技术含量
OK
除非你找的师傅特别傻，拆了不会复原
那我明天就按照这个法子试
好的
