压力传感器三根线，一个5V，一个信号，一个打铁。如果你把信号线和5V参考电压短接。然后电脑版里面读取的油轨压力传感器电压是5V的话，那么可以说明线路以及电脑版没问题
您好，我是汽车大师金牌技师——朱显扬，很高兴为你解答
换好数据还是那么多？
对，就没变
你感觉里面油压大不大？
实际得高压油轨的压力。
还有一种情况就是一节输油管有问题。从高压油泵到防火墙的一节
你是说油箱油泵，还是高压油泵
我这哈再拆新高压油泵，换原车的
高压油泵到防火墙的一节
可以接个吊瓶，直接接到高压油泵上。
这样就可以排除高压油泵以外的管路。
高压油泵上油管一头接在油轨上，一头是油箱出来的油管吗
可以看一下。高压油泵的管子是不是金属接头塑料软管？
那一节快速接头的管子。
那个管子是单向的。有可能会导致管子内部堵塞。
你意思这个管子可能有堵塞
嗯
如果你其他的没什么问题的话，你把吊瓶直接接到高压油泵上。你看这个压力能不能恢复正常？
我先试下，再联系你
这个油管有一头用口吹有点费力，有一头吹直接不通
新的也是费力的。这个不是重点。
通的那边吹有一点费力正常吗
关键是现在我要你压力正常。你的油轨压力传感器数据正确。
那怎么判断堵
吊瓶
照你说的直接有吊瓶试
如果接吊瓶数据还不正常，什么原因
嗯
高压油泵有毛病呗，你都换了那么多了，你觉得油泵可能大不大嘛
就是搞蒙了，所以要大事指教了
吊瓶先安排上吧
正在接
蒽
请看下，这是接吊瓶的数据
5Mpa？
期望的燃油管压力也提高了
这故障码没了吧
有
清楚故障从新启动，就是上面张图片数据
这压力可以了呀
卧槽
我知道了。
仔细看看这次故障码跟上次故障码是不是一模一样。
不是一模一样吧。他报的应该是低压那个传感器。那你不是把油泵保险拔了吗？他低压传感器没有检测到油压。他报的这个码。
确认一下这个码跟上次码是不是同一个码。
没拔油泵保险，用桶接的油泵出来的油
额
那么你觉得故障码是同一个码吗？
是
P228C
就是这个码
现在油压数据是不是比以前好
刚才没用吊瓶的时候，他的高压油压数据是多少？
这是之前的
思路没错呀
没啥变化
这哈我再把油管插在高压油泵上读下数据流
怎么没变化了
用吊瓶的时候，高压数据是五。你用原车的时候，就是0.7
难道我看错了？
有5那张是用吊瓶，有20分钟没启动，后面挨着那张图片也是接的吊瓶
就是说接了吊瓶，实际的高压燃油压力也才0.7？
对
重新捋一遍。高压油泵已经换了两三个了对吧？
排除低压供油问题
排除高压油泵柱塞的问题。
就是说凸轮轴带高压油泵压缩是正常的。
而且传感器也没问题。
不可能高压油压这么低呀
你如果把高压油泵插头给拔掉呢？
高压油泵换了一个新的，节气门换了一个新的，油轨压力传感器换了一个新的
高压油泵柱塞上次给你说过园柱外有些磨损，你说没什么问题
这个故障码就是检测到高压油压部分压力过低。我给你讲过这个压力在3M帕。发动机这块全部都是好的。我也从来没有见过高压油压这么低的。即使高压油泵控制有问题。那也不会这么低。
柱塞磨损不影响的。
高压油泵的原理你知道的。只要能顶到油泵，让他做工。没事。
凸轮轴也拆了看过方的位置给原车一样的
现在把高压油泵的插头拔掉。压力数据能不能高一点？
我试下
没变化
不可能高压油泵没做工
431里面应该有燃油压力驱动。找一找这个驱动。能不能驱动调节高压压力？
高压油泵插头查上能听到油泵塔塔声
4s
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恩
这个故障码是根据燃油压力传感器的数据来跳出来的。如果咱们确定实际油压根本一点问题，没有传感器也没问题。那么就是电脑版自己骗自己。
只有这些呢
找找。你看一下这里面哪个是
这款车可以调节高压燃油压力的。
是不是这里
怎么样
你看单位压，MPa？
都是这些
会不会存在再换的新发动机有问题
你有发现异常？
没有，发动机走的很平稳
压力能调吗
不能，特殊功能，动作测试里都不能调
无法命令吧
无法
哎，头疼
14款XTS
高压油泵电阻多少
测量一下
对，2.0T
P228C
实际燃油分配管压力是1500千帕（218磅力/ 平方英寸）低于期望的燃油压力。该情况持续5秒钟以上。
故障码出来就是因为高压油压低。问题是高压油压为什么这么低？
用200欧姆档呢
正常的
是啊，该换的也换了，问题还依旧，头通
办法还是有的思路还是有的。
现在的问题是他实际压力低，还是说检测出来的结果低？按照咱们的推断，发动机这块实际油压可能是正常的。传感器出现的数据。给电脑版的数据。是数据出了问题，还是说电脑版自己在骗自己？
高压油压，又没办法测量。
高压油轨传感器三根线。都是到电脑版的。传感器没问题，线路没问题。并且如果假设实际油压没有问题的话，那就是电脑板有问题。
就是没法判断实际压力正不正常
高压油泵两根线
高压轨道传感器。
油轨传感器是三根
嗯
压力传感器三根线，一个5V，一个信号，一个打铁。如果你把信号线和5V参考电压短接。然后电脑版里面读取的油轨压力传感器电压是5V的话，那么可以说明线路以及电脑版没问题
那么主要还是考虑高压油泵以及凸轮轴这块，为什么压力打不上去？
这个传感器线要拆进气管才能量
我知道
所以头疼
呵呵，为了判断问题，还是拆，一会再像你请教
我也是第一次遇到这种
你有什么发现一定要跟我讲。
好
