你好，这个油耗高，他影响的方面很多，首先呢，排除这个汽车是否真实的有故障，如果有故障结合电脑故障进行排除，如果没有故障就需要检测发动机的积碳及节气门进气道是否积碳过多，进行清理排除，然后再就是他这个火花塞是否点火过弱，再就是这个氧传感器有问题，这都会引起这个油耗过高，外在因素的话，它就是这个轮胎胎压过低，再就是这个行车的行车环境，如果市区跑的多的话，这个油耗自然就会升高。具体的建议您请专业人员为您检测处理！最后非常感谢您使用汽车大师问答服务！祝您生活愉快！
你好，我是汽车大师专家技师-冯飞，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
没有
有好几个月了
行驶多少公里了呢？
80343
汽车油耗高 有多个方面。首先呢就是它这个发动机的积碳节气门过脏或者进气道积碳过多都会造成这个油耗高，还有一个就是它这个车子的火花塞使用过度 长时间不更换就会出现点火弱 进而影响油耗。
火花塞换过的
节气门也洗过的
进气道 及燃烧室积碳 处理过没
我去4s店处理了
进气道或者燃烧室积碳过多，就会吸附一些燃油 也会造成油耗过高。
进去道火花塞节气门都弄了的
电脑有没有故障？
没有
如果没有故障的话，可以先跑一段时间让汽车电脑进行一下自适应自学习，他这个会有相应的改善。
我都跑了好久了
都还是一样的
这就是你平时这个胎压是否过低，行车环境这些都是影响的，如果市区里面跑的多，这个油耗自然就会高的。
现在百公里油耗多少
平时行车环境怎么样
一般就在7升左右现在要10升左右
增压压力调节电磁阀是不是所说的碳罐电磁阀
再就是说这个汽车的这个油耗，严格意义上来说，车子公里多以后就会有所增高，维修只能说是改善。再就是于他这个行车环境也非常关键，市里面跑油耗会偏高一点
不是 这样增压压力传感器是涡轮的一个传感器。
两个不一样的
那东风标志408没有碳罐电磁阀吗
你这是个自动挡，十个油，你这个肯定平时在市区里面跑的多一些。
有的
每个车子都有
那这个车在那个地方了
和碳罐在一起链接的
那天我叫修理工找了的只有碳罐没有看到碳罐电磁阀
这个车子前部设计比较紧张 不好找 的
这个损坏了也会影响油耗，但是一般情况损坏是会报故障的 所以先不用担心
电磁阀那个一直长开就回耗油
对的，电磁阀常开会造成油耗过高，但是一般情况下电磁阀不容易坏的，坏的话也会报故障，你刚才不是说电脑没有报故障码，所以先不用担心
再就是按你现在来说的话，十个油耗 如果在市区里面开也算正常。因为市区里面的行车环境比较复杂，走走停停红绿灯又多，所以油耗十个也属于正常，你也可以找相同的车辆进行一下比对。
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