你好这位尊敬的维修技师，根据您的描述以及反馈交流，发动机的故障主要是由于氧传感器和涡轮增压系统故障所致。可以检查一下氧传感器的供电线路是否正常，如果正常则更换氧传感器。其次就是涡轮的进排气旁通阀是否卡滞
你好，我是汽车大师金牌技师-董小庆，很高兴为你解答。
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你好
你好，是报的仪表故障吗
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对。
仪表工作正常吗
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仪表电源开关都正常。这个故障码会引起不启动吗？
其他的故障还有吗？能不能清掉故障码
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清除了又会亮。偶尔会启动 会自动熄火 油门加不起来，然后就不启动了
仪表故障不会引起熄火，主要是发动机的故障
你把后氧传感器插头拔了
然后看下增压压力传感器及插头检查一下
熄火还是因为发动机故障所致
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好的 我看看
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还在吗？
在的，你把后氧传感器拔掉还可以发动吗
可以确定的是氧传感器本身或者线路出现问题
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后痒传感器的线有点腐蚀。我直接接起来了。 增压传感器和插头都没看出有任何异常。现在多出一个故障码。
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后氧传感器的插头拔掉也无法启动
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我在想，会不会曲轴位置传感器坏了？
咋又会多了一个故障？你再清除一下，看看能不能清除掉
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曲轴位置的可以清除
然后能发动着吗
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现在的情况是可以启动了。一加油门就熄火。不加油门十几秒也会自动熄火。 发动机转速没走
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然后又启动不了. . .
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有时能启动，但启动了无法加油门，会自动熄火，熄火完之后又启动不了
涡轮增压器检查了吗？看看废气旁通阀和涡轮增压器的推杆有无卡滞，还有就是进气旁通阀是否出现故障。如果这些有问题，进气量不正常也没有怠速
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看了。都正常。推杆可活动
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不启动的时候，喷油没有信号电源线
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也不点火
进气旁通阀呢
如果喷油没信号，那就是曲轴位置传感器或者线路有问题了
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明天我换个曲轴位置传感器试试看吧
嗯，好的，
