这两种情况来说的话，就是转动方向盘阻力大小的问题，对车辆时都没有什么伤害，就是静止状态下快速打方向，对轮胎的磨损大一些。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
您好这样对车子是没有任何伤害的。
我之前上网百度说原地打轮对车子伤害很大
嗯，原地快速打方向，包括踩刹车左右打方向的话，这时候是车轮子是在静止状态下，滑动摩擦阻力相对大一些。车辆移动过程中快速打方向是一个滚动滑动摩擦，这种情况下阻力相对较小一些。
这两种情况来说的话，就是阻力大小的问题，对车辆时都没有什么伤害，就是静止状态下快速打方向，对轮胎的磨损大一些。
轮胎转动阻力加大的话，相对应的悬挂承受的阻力也就大一些，但是这种情况对于金属刚性悬挂来说的话，这个影响微乎其微，几乎没有影响，所以也就是说对车辆是没有任何伤害。
好的，这个情况对转向助力器有影响吗，我挺担心这个
这种情况对转向助力器是没有任何影响，这个完全可以放心。
嗯嗯好的，谢谢师傅
还有一个就是
恩呢，不客气的！
我当时是停在一个小斜坡上，有坡度但是不大
恩，即使这种情况也完全是没有问题的，不影响的。
嗯嗯，那我就放心啦，还是谢谢师傅
！
恩👌，不客气
