S350漏电 停一晚上第二天就没电了 电瓶更换新的了【车型:奔驰S级 2011款 S 350 L CGI】
这种情况只能先把保险丝看看休眠电流是否能正常,要是不行就需要一个个把模块来确定是哪一个漏电。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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电流在0.06到0.13来回跳动
进不了休眠
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有个n93内部故障
网关的故障码
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没有任何加装
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有没有通病类似的故障 方向要明确一点
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我这有两台漏电 730liABS漏电
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还有这台S350
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我把网关拔了不会漏电 这方向会不会明确一点
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就是把N93拔了 放多久都没事
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拔了不漏
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发了一个拆车的过来是不是需要做设码
插上拆车的没有内部故障但是没有中控 气囊常亮 主动辅助也没有
需要
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发现一个现象 锁车后Abs和前保险丝和还有继电器工作
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拔了Abs插头 前部保险丝盒里面还有继电器工作
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拔ABs拔了也不休眠
前保险丝盒还是能听到继电器工作的声音
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那我先编来看看
这是旧的模块故障
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模块编好了 内部故障没了
但是漏电故障还在
0.03到0.12左右跳动
那这样证明网关不影响他漏电
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前部保险丝继电器全拔了 没用
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后边没有 只有左前有一个
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后面没有呀
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电瓶在前面
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辅助电瓶在方向盘下面
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冰箱下面
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这是最后的希望了
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这是后面的保险丝拔了都还是这状态
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奔驰的用电设备都要经过SAM 保险丝都去了哪里在放电呢
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现在能确定电流是从中间这根粗线放出去的
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电流不超过.012
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现在把两个保险丝盒都拔了还在漏电
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拔了 没用
还是一样
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嗯
一个黑色插头一个白色插头
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不行
门把手是不是不经过保险丝
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带触摸
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这小电流我拆门把手看看吧
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没有发热
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这线到后面来了
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这根粗的是车身供电
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那是一根主车身供电
拆了但是不漏电 但是所有功能都没有 连车都不能着车
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拔了后SAM的一个插头 电流正常了
0.03
能帮我看看这个控制哪些部件么
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嗯
拔了插头防盗喇叭工作 电流稳定
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拔了插头防盗喇叭才开始工作的
后SAM19号
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现在车启动了 中控没了
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我连接专检看看 不插插头这是控制什么的
那个
这个插头我看控制哪些东西
这个插头拔了后SAM进不去
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