此车对分电器，先把曲轴盘在一缸压缩上止点，分火头对着分电器盖上哪个分缸线接柱，哪个就是一缸，然后顺时针插上3缸，4缸，2缸缸线。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
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你好
你好，视频没有，告诉你对分电器方法可以吗？
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这个分电器怎么设置安装？
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可以
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你说我做就可以
分电器盖上面的分缸线拔过吗？
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拔完了
好的，点火顺序1342
分电器轴是顺时针方向转动的吧
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蒽
插上分火头，把曲轴盘到一缸压缩上止点
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就是一缸对吧
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一等有点不好调
对的，曲轴在一缸上止点，分火头对着分电器盖上哪个分缸线接柱，哪个就是一缸，然后顺时针342缸
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可以了
如果对不上，松开螺丝，左右调分电器就行
一缸压缩上止点吧
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是的
对的，曲轴在一缸上止点，分火头对着分电器盖上哪个分缸线接柱，哪个就是一缸，然后顺时针342缸
插上分火头
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这个怎么调节
分电器内部不用调
调外面的固定螺丝
启动后再调
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我好了
分火头插上了吗
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二缸在一缸前面对吧
分火头对着的，分电器盖那个接柱，是一缸，然后顺时针3缸4缸2缸
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嗯嗯
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对好了
可以启动试试了
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不行
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不行
现在有启动迹象吗？
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化油器往外喷气
还是回火了
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我拍个视频你看看
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对的
将分电器，顺时针调到头试试
分火头是正好对着分电器盖接线柱吗？
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是这样吧
反了，顺时针
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是的
顺着分电器轴转动方向
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再启动试试？
对的，试试反喷有没有减弱
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没有了不着车呢
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视频暂不支持播放
再逆时针调一点
或者一边打启动，一边微调分电器也行
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好
逆时针慢慢调，
调到能发动
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与气门有关系吗
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气门我没有动装上了，没有拆卸气门
是液压挺杆的吗？
换气门油封了吗？
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弹簧的
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我拆开气门室你看一下？
不用，先不用拆
这样微调能有启动迹象吗？
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没有
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师傅怎么办呢？
调到中间位置，就会反喷吗？
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是的
把2缸和3缸对调，试一下
这车可够老的了
古董级别的
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哈哈，是的
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年的
我都没见过用三菱发动机的马自达
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次缸垫了，换了就打不着火
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马自达的发动机，三菱的分电器
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进口车，我在澳洲
哦，
我说的呢，哈哈哈哈
你那边现在是几点啊
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我拆开分电器你看看，有点我调了，你看看影响吗
呲缸垫，没动气门就没事，
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比国内快三小时
才五点多啊
调的内部信号盘吗？
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不不，这里十一点二十三
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是的
哦，中午时间
分电器轴是顺时针转的吧？
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是的
打启动，1缸分缸线跳火强度够用吧
火花塞没有淹住吧
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我两个电池并着打的，怕电不够用
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火花塞新换的
嗯，高压跳火就行
可能还是差到点火时间了
刚才反喷的时候，打启动有顶的感觉吗？
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我把他俩对齐了
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有
就是点火太早，提前爆发启动机转不动的感觉
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影响吗
哪个对齐了？
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就我手指的两个
调的是那个带小拉杆的吗？
这个是真空提前的，影响不大啊
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小拉杆是气动控制的
中间的轴，是死的吧，和缸盖一起动的，
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是的
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联凸轮的
那对的
把23对调一下试试，
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好
点火会不会是1243的
打启动人离化油器远一点，小心回火
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有启动痕迹了
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扑通声刚才连起来了
好的，微调分电器试试
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往哪调
现在在哪个位置？
打启动，有顶的感觉吗？
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中间吧
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用
不顶，就逆时针调一下
顶的话，就顺时针调一下
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定不住啊
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电池的事？
着不住吗？
等一会，视频没有打开
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嗯嗯
是感觉启动无力吗？
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对的对的
环境真好
顺时针调到头能好点吗？
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你是不是修了好多年了，问了几个让我测缸压
没问测缸压啊
正时对，不需要测缸压啊
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别人让我测的
哦，正时对，不用测
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感觉加不上油
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我加油启动的
能着的住吗？
启动就熄火吗？
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不能呢
就是突突几下吗？
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和我发的视频一样
感觉还顶吗？
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对对
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不顶，逆时针调厉害了回气
来回调，有反应吗
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有的
把14对调一下试试
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启动明显了
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还是定不住
嗯，再反复调一下分电器
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差一点
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师傅怎嘛办？
没打开，我看一下
打不开啊
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我在录一个
现在分电器在什么位置
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这个位置
逆时针调到头，打启动感觉顶吗？
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这个声音
不上油的感觉呢
有化清吗？
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对啊
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有的
把螺丝拆掉，把时间逆时针再多调点
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管用
有效果了？
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起来了，又熄火了
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分电器都这样了
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没有劲，
这样，把这四个缸都重新插一下
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分电器拆了？
不用
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4s
点击前往小程序查看回复
稍等，
可以可以
把整个4个缸，按现在的缸序，都提前一个位置
都逆时针换一个位置
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好激动，出去露营，一个巴西小伙冲缸垫，没钱修，不要了给我的，
哈哈哈哈
这个真行
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分电器插不上螺丝了
然后分电器调到中间
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4s
点击前往小程序查看回复
没事，重新对一下
一缸压缩上止点，重新对一缸分电器盖
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顺序是什么现在情况
不用换缸线位置了
从新对一缸就行咯
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1342对吧
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中间位置会火
曲轴盘到1缸压缩上止点，拔分电器，转分电器轴，再插上去，让分火头对准一缸就行，
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要调换高雅线吗
不调了
把一缸对准就行了
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会火往哪调？师傅
顺时针调
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又回到刚开始了
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调到底了不行
呵呵，白忙活了
刚才是差一点就发动了啊
现在顺时针逆时针调到头，都是回火吗？
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有一点
向哪边调回火严重？
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逆时针
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这次不需要倒线了吧
不用
拆掉螺丝，顺时针多调点试试
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调多了返火
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少了没有启动迹象
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有点复杂啊，真是麻烦您了
好的，没事，看凸轮轴，会看点火顺序吗？
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快到时间可以单独联系吗
看气门，一缸打开之后，下一个打开的是几缸
看进气门就行
确定一下点火顺序
打开气门室盖看
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这个盘能看出来吗
盘车看，确定一下点火顺序
这个看不出来
最好打开看
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一缸位置时，气门是关闭还是打开的？
两个气门都要关
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到时间了，我也得上班了，我在研究下
这个车挺奇特
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下一个怎么确定
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是的
先确定点火顺序，然后分缸线按点火顺序插上
最后再对一缸
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好的师傅！各地常感谢
盘车车，看进气门一缸打开后下一个是几缸
嗯，这样基本能一次成功
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太感谢了，绝对好评
好的，不客气👌感谢支持
