大线有电到，就不用查保险了。一根红色大线是常电，一根棕色大线是搭铁，两根白色小线是信号控制线，发动机电脑板直接控制的。只要有常电到，搭铁正常 插头也插接良好。一般是电子扇的故障。电子扇跟控制器是一起的。
您好，我具体看故障图片哦
您好报促动一的故障码，首先拔下风扇控制器的大插头出来。两根大线，两根小线。大线的是电源的正负线。先看这两根线是否有电到。
风扇控制器或保险丝在哪里
有电
粽色搭铁线
控制器就在前面电子扇那里的。
有电到，搭铁正常。可以排除保险了
故障原因要么是电子扇要么电子扇控制器，要么线路插头接触不好。
这个故障一般是电子扇故障多。电子扇跟控制器一起换的。
老师这个风扇保险丝装哪里
还有一个转向角传感器损坏，它有没有什么保险丝控制
大线有电到，就不用查保险了。一根红色大线是常电，一根棕色大线是搭铁，两根白色小线是信号控制线，发动机电脑板直接控制的。只要有常电到，搭铁正常 插头也插接良好。一般是电子扇的故障。电子扇跟控制器是一起的。
转向角是没有保险的。跟游丝集成一体的。
好的
不过转向柱控制单元报码不可信，也就是组合开关。先排除了组合开关再检查转向角传感器也就是游丝
