我的是2016款雪佛兰赛欧三，20万公里，出现故障码，修理厂师傅是三元催化器和后氧传感器，已经更换了，还是出现相同的故障，车子开起没有其他异常，三元催化器已经更换了两个了
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

明天看一下故障码和之前一样吗。然后观察数据流，燃油修正，如果怠速都没问题，可能跑起来以后燃油压力，油品质量，火花塞跳火能力

2020-11-03 20:09:04

你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。

你好

亮故障灯？

是的

什么故障码

码我没有拍下来，就是开始说三元催化器后面换了，报就氧传感器，

我三元催化和就氧传感器都已经换了，故障灯跑100公里又出现了

三元催化后氧传感器加热故障？

没有拍下来故障码，但是师傅说就是这两问题

都已经更换了，问题没有解决

是加热故障，还是稀浓故障？

这个我不清楚了

加热或者希浓不懂了，只有明天再去修理厂看下

雪佛兰是不是有这个故障通病

我还有一个雪佛兰科沃兹，16万公里也是同样的故障

是开汽车租赁的

加热故障可能是传感器或者线路问题，催化转换效率低是三元催化坏了，如果是稀浓反应之类的，可能是其他信号影响了空燃比，

但是后氧传感器和三元催化器都已经更换了，都没有解决问题

这种情况有没有什么解决方案

汽油压力，进气压力，包括漏气都会印象出现故障，但是不一定是三元坏了，故障都是氧传感器报出来的，因为传感检测到排气不正常，并不是传感器坏了

稍等我发一故障码你看下

好的

看下，这个是修理厂师傅发的这个车子故障码

这个故障码是前天更换三元催化器之前的故障码，

这个故障码说明三元催化坏了

三元催化器和后氧传感器都已经更换了，

更换完还是这个故障吗？

但是三元催化器已经跟换了

跟换完，还没有去看，但是这个三元催化器已经是更换了第二个了，

只能看数据流了，看长期和短期燃油修正

依然没有解决亮灯问题，是不是雪佛兰有这个通病么还是怎么的

三元有很多种，有原厂的，品牌的，有包检车的，有只能进化尾气的

我是开租赁行的，另外还有一个雪佛兰科沃兹也是这个情况，也报类似的故障，16万公里

这个情况要更换哪一种，只要不亮故障灯就行，

修理厂说是原厂的700多的配件费，修理厂熟悉的，

这种情况只能是看数据流，如果都正常，长时间行驶不定期出现故障码也可能是燃油泵偶尔压力过低导致，这类偶发故障想换一个件解决问题很难，

前一个400多，亮灯，后面更换700多还是亮灯，

明天看一下故障是不是相同，

相同的肯定不是三元问题

好的，另外我再网上卖了一个，故障灯屏蔽器，有没有用了，咨询一下

有用，但是大多都是针对稀浓故障装上就好

可以直接电话咨询你么，打字太慢，

这个系统不能出现数字，你可以语音说

点击前往小程序查看回复

可能是排气有问题，传感器有故障码不一定是传感器坏了

点击前往小程序查看回复

燃油压力，进气压力，喷油嘴喷油量，

最好是根据数据流分析

好的，明天再去修理厂度一下出现的故障码，再咨询你，

好的，看燃油修正长期短期

好的，

嗯嗯

小贴士：该回复还有

46条

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