你好！根据你的描述，如果报主继电器故障，这种情况下一般都是继电器存在问题或者说线路故障导致，维修建议重点检查机盖里面保险盒座子上面的主继电器，必要时根据电路图逐一排查。冷却液过大信号一般都是线路故障或者说插头没有插导致。
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
你好！你做了那些维修和检查，你看一下继电器盒下面是否存在问题，
水泵上面的传感器插头是否插好
水泵传感器插头有电也插好了的，下面副水泵插头没电
那个是电子水泵，这个没有电和你前面的故障代码提示没有关系，你压缩机空调开得起不
现在打不燃的
这个电子水泵和压缩机插头容易插错，不要搞错了
你就只有这四个故障代码提示吗？如果是直接检查节气门，这个是直接影响无法启动的重要因素
我请了码之后插头是取了的
还有进气温度传感器，你这个线路是否有明显异常
我请了一次故障码的
好的
一直显示有主继电器断路，
发动机控制单元一直都是清不落
如果显示主继电器，你就直接搞继电器盒和继电器对调一下
主继电器在机舱里面还是仪表里面呢
100的那个还是53的那个呢
我继电器是换了新的的
？
不在了吗
暖风机开不起的，按旋转开关没反应
机盖里面100号
如果鼓风机开不起检查一下保险丝和鼓风机位置是否供电和搭铁正常，
这几个开关也没电的
现在主要是车子打不燃
如果这个没有电一般都是保险丝或者说供电搭铁存在问题，
打不燃你把主继电器问题先解决了
高压电不足的话是哪些原因引起的呢
不要瞎搞，先把主继电器故障解决了，再搞其它的，不然你自己都不知道怎么搞了，到处都是问题
主继电器我换了两个的
现在点火线圈点火的时候电压很低
座子下面线路检查，
主继电器断路，一般都是线路故障导致
现在在读故障没有主继电器断路的故障了
启动一下，再读取
还是打不燃
故障代码提示是什么
启动的时候，转速表会动不
会动
会动，你这样现在什么故障代码提示，如果没有就检查喷油和点火，气缸压力是否正常
