根据描述,通过检查发现油泵模块的供电异常,只能顺着这根线找一下或者找到机舱到室内的大线然后顺着往后找,要么直接飞线
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!针对这个问题做过那些检查和处理
保险没问题
油泵模块有一个电源
油泵模块几个电源
插头上面,打开点火测量
油泵插头无电
油门模块的插头上有几个电源
车辆铭牌发给我
一个常电,一个钥匙电源,看下有没有
到油泵模块,常电7点几伏
等下
19年的新车?
突然这样的?
有电路图吗
嗯
等下
会不会有发动机电脑升级
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油泵模块的3号红蓝线有没有电
3号红蓝电源,4号搭铁
3和4号线有没有电
没
4号接地是对的
点火开关打开没有
直接给3号线飞根电源
然后看下能不能启动
现在有9.几伏
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3号线,到哪里?
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好的
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飞了,还是不能起动
3号和4号功率试灯能不能点亮
灯亮,功率正常
启动的时候油泵插头有没有电
没电
1.7伏
模块的5号线电压多少
油泵模块,坏了?
不一定
5号线是信号线到了电脑板的T94a10号针脚
打过,5号没电
5号是负控
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油泵模块5根进线,有两根是到油泵的,另外三根线,一根电源,一根搭铁,一根信号
拿了一个回来,没对
新的还不行?
什么意思
是不是没拿对
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345针脚,检查正常
5号线,接正,开关钥匙,会有电压,接通和断开,正常
4号线接飞线,灯泡亮,无虚接
5号线是信号线到电脑板的
3号电源
4号搭铁
线路正常就模块问题
3号线,电压不稳
3号线有问题
帮我看一下,3号线怎么走的,中间有接头没
3号线直接接到电瓶上面去看下能不能启动
现在可以起动
早上飞了,说明模块不对,
可以启动就是这根电源线出问题了
新模块飞可以起动
早上飞了,这个时候还电压不稳?
那就是模块和电源线都有问题
新的拿回来,就没飞线
现在才飞了线的
我这边我查不到这根线具体去了哪里
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只知道是从前面保险丝盒的 SB10号保险丝15A过来的
你自己再慢慢查一下
保险盒说明没
这里F10是10A
就是F10
T17g/15是哪个插头,在哪
这个电路图没有说了
你只能顺着这根线找一下或者找到机舱到室内的大线然后顺着往后找,要么直接飞线