你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
装的时候标记是对的盘了几圈他那个三角点对不上
两遍正时轮竖杠都是十三节
装上去对的,然后转了了几圈都对不上?
嗯
是链接上的记号和链轮对不上吗?
连接上对不上 然后两边轮子都有三角几号也对不上
这样,尝试一下,先把正时对好,在两侧的凸轮轴与曲轴上都做上记号,转动曲轴两圈。再看看。
先不要管链接在哪里。
整整两圈。
你的意思是重新拆了对一遍吗
不多也不少。
是。
对好的不可能的。
曲轴转一圈,凸轮轴只转半圈。
我把右边的重新拆了对了一下现在感觉基本一致
好的
你帮我分析一下这个故障
线路或者传感器有问题。
传感器都掉过 电压也正常 是不是正时轮跟正时的问题
跟机械无关。
噢噢 这个是哪里控制的
我查一下这个故障码
好
应该是右侧的那个缸盖。副驾驶那边的。
拔掉右边缸盖的传感器,读一下故障码有没有改变。
当时拔过了始终报这一个
我调换过开一会也是这个故障
好的,那么把左侧的传感器拔掉。再读取故障码。
左边的是另一个故障
有可能配件质量原因。
这车撞过一次修好以后换过一次喷油嘴电脑板 过了没多久就出来这个故障了
撞得不严重吧?
大梁弯了
以前是三缸喷油嘴故障
嗯,检查一下那个插头针脚怎么样,会不会是接触问题?
或者线束跟针脚夹头松动
针脚是好的 插得也挺紧
好的,拔掉插头故障码是同样的p0366么?
如果是,先更换传感器,模块的可能性不大
线路也有可能
拔掉是开路
P0023?
那线路就没问题。
线路和模块都没问题。
换一个原厂的传感器试试
好的