最常见的都是涡轮增压器的那个真空管路脱落,或者是电磁阀损坏及特殊的情况下,也可能是因为涡轮增压器的损坏,根据实际情况必须要先对机械的管路进行检查,重点检查项目是涡轮增压器到节气门之间的连接管路包括中冷器,第2步从真空泵一直到涡轮增压器,顺着管路开始找,确认是否有脱落。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
您好!师傅
最常见的都是涡轮增压器的那个真空管路脱落,或者是电磁阀损坏及特殊的情况下,也可能是因为涡轮增压器的损坏,根据实际情况必须要先对机械的管路进行检查,重点检查项目是涡轮增压器到节气门之间的连接管路包括中冷器,第2步从真空泵一直到涡轮增压器,顺着管路开始找,确认是否有脱落。
根据你描述的这个故障体现特征,最大的可能性只有两种,第1种就是电磁阀损坏,第2种就是涡轮增压器损坏。
发动机故障灯没有亮
传动系统故障就是发动机报警。
最近一段时间报了4次了!
我把其中一次读的故障码截图给您!
先处理涡轮增压器的故障吧,讲涡轮增压器的故障处理之前必须要按照我的描述,一项一项仔细检查。
其中重复出现的问题就是,120308这个故障
怎样判断电磁阀与涡轮增压器的损坏?有什么简单的方式吗?
没有简单方式,必须要顺着管路目测外观性的检查
您好,再请教你一下,我若不想去4s店修,您建议去哪修?才能找到像您那么专业的师傅?
专修店都差不多
就是去宝马专修店,对吗?
对