这根信号线是到发动机电脑板的,电压发生变化,压力发生变化,启动后有压力,说明发动机电脑还是可以接受到信号的,建议还是使用5号电池模拟信号,另外断开电瓶等5分钟左右再装回去,然后再试一下
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!故障码拍照发我看下
压缩机继电器没有电脑过来的信号
你好!故障码报的是空调压力传感器故障对吧
空调压力传感器扒掉插头三根线电压分别多少v
压力传感器才换的
万用表一头搭铁,一头分别测量插头上的三根线
两根12左右,一根0
然后插回去再测量一下
插回去一根12一根1.7
另外一根0v对吧
解码仪进发动机系统读取137组数据流拍照发我看下
车子要打火吗
测电的时候
点火开关打开就可以
拔下来测只有一根12V
现在
插上插头信号线有1.5V左右
???
不好意思,刚有事
没有打火时候的图片
你去看下这根信号线到发动机电脑板之间有没有问题
制冷剂压力是0bar
没问题
或者你找个5号电池,一头接信号线,一头接搭铁,然后再看下137组数据流
拍照发我看下
需要打火吗
打开点火开关就可以
没有5号电池怎么搞
去买一个了
线路正常,要么还是你传感器的问题
先模拟一下信号
马上
5号电池串上后,信号线电压多少
1.6
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线路是好的
我用二极管放测过
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???
重新飞线,5号电池一头接信号,一头接搭铁,数据还是没变化对吧
对的
信号线接号后电池后电压是1.6v对吧
对的
信号线电压1.6v,制冷剂压力应该是8bar左右,你这个是0v,你去检查一下电脑板插头针脚有没有虚接或者电脑板插头有退针或者针孔扩大的现象
如果公插头和母插头都正常,就发动机电脑板本身有问题
额
嗯
车来的时候传感器针脚哪里锈断了
打着火137通道信息一个是打开一个是断开就说明开关这些没问题是吧
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现在着火开空调是这样的
压缩机没有工作了
发动机系统还有没有故障码
一样的
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故障码
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一般压力多少正常
正常静态压力也就是不开空调的情况下,制冷剂压力在8bar
还有就是为什打火过后有压力
现在打开钥匙信号线没有12V电了
不好意思,刚有事
这根信号线是到发动机电脑板的,电压发生变化,压力发生变化,启动后有压力,说明发动机电脑还是可以接受到信号的,建议还是使用5号电池模拟信号,另外断开电瓶等5分钟左右再装回去,然后再试一下