你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
你好
拔掉进气压力传感器才能启动是吧?
是的
但是启动了加不上油门而且抖动厉害
好的,插上进气压力插头,我看一下它的数据。
先不启动,打开开关。
电脑数据吗
是的。
看得清吗
对,就是那个
数据不正常。
他应该是压力单位,不是流量单位。
多少才算正常
还有其他的进气压力值么?
100千帕。
还有个大气压力
进气压力值就这一个
进气歧管压力的是不是还有其他的数据选项?
没有了
其他电脑有吗?
嗯,这个才是对的。
这找到一个kpa的
把进气压力插头拔掉。看一下数据变成多少?
拔了变成了147
拔了变成了147kpa
不对吧?
现在就是拔掉的
好的。
目前水温是多少?
59度
好的,把插头拔掉,发动再插上。
拔掉发动再插上就熄火了
好的,另外一个细节。插上插头启动的时候98会往下降吗?
会90到96来回跳
这个车进气歧管上有没有铁管?
又启动试了88到97来回跳
好的。
这样的
排气歧管上没有旁通铁管道进气歧管吧?
帮我看一下。
或者缸盖后端。
有么?
没有
好的。
把数据选到节气门传感器电压。
进气支管有个这个是废气再循环阀吗
看上去像。
节气门传感器电压0.78v
好的,把油门慢慢踩下去,看一下电压是怎样的。
可以踩到底。
踩到底4.35v
好的,怠速的时候稍微高一点点。
这个阀体管路看清楚一下。
?
就是不启动的时候,节气门初始电压稍微高一点点。
这个意思。
阀体帮我看一下管路走向。
这个阀体就是装在进气支管上面
帮我看一下阀体管路走向。
进出都在进气歧管上吗?
就是我刚才拍的那个阀是吧
进出都在进气歧管上吗?
就是我刚才拍的那个阀是吧
太卡了现在。
对的。
是啊
很卡
我都现在才进来,刚才卡的没网
对的。
能加V吗
看看那个阀体走向。
嗯,不能,请理解。
整好另外有重些
我真的不能加,违规的。
先解决问题吧。行了再说。
那阀体就是进出都在进气歧管上吗?
就是它的上游和下游都是进气管上吗?
这个阀体就是跑到了4缸的进气里面的
我们看两头好了。
两头?
一般阀体都有一个进一个出
看一下两头就知道
没有,他这个阀体就两个螺丝直接装在进气支管上
没有两头的
好的,那排除那个可能。
还有个问题我没踩刹车他刹车灯还亮,我把刹车开关线拔了他还亮,这个有没有关键
关联
不短路就没有关联。
先让我们理顺一下。
嗯!你说
无法启动的时候,火花塞会不会被淹死掉?
不会,就是发黑,上面没有汽油迹象
好的。
我们做一个这样的验证。打着马达无法启动的时候,往进气口喷化油器清洗剂,试试有没有反应。
我之前试过,跟没喷是一样的
好的。
拔掉进气压力传感器,发动能稳住不熄火吗?
有时候稳的时间比较长,但是也会熄火
能这样吧,发个视频我看一下。
油门踩到低就更没那么容易熄火
好的。
拔掉进气压力传感器,启动之后对着发动机拍个视频。
好的
没办法拍视频啊
可以拍的。
不支持,没那个选项
这个我也找不到,确实。
用的不一样。
以往抖动异响都可以拍视频的。
嗯
以往抖动异响都可以拍视频的。
刚才你说拍到现在还在那启动,但是抖动很厉害,就像只有2个缸在工作
现在可能不支持了吧
如果把油门加大一点会怎样?
都支持的。
好像要做一下调整才能拍。
你那边的客户端哪里要做一下设置调整。
加大油门到底发动机就到1800转
要不这样,让它多抖一抖,把火花塞拆出来看一下。
启动的数据流要不要看看
油门加得再大他进气压力还是147kpa
对了,传感器拔了
忘了
没事,不急,慢慢来。
加了下油门,然后放掉油门熄火了
再想打就打不着了
我要想一想,你那边也想想怎么发视频,不然我判断会差很多
加个w嘛
真的不可以。
整了他们也不晓得啊
他这进气压力冷车热车都是98正常吗
不启动是对的。
是没启动
启动之后一般在32左右。
这个也看不到啊,启动了一插就熄火
两个缸不工作!!!
???
你这边能联系客服吧?
问问看怎么开通视频。
进气压力传感器断开之后通常是不会去影响发动机抖动的。
在问怎么发视频么?
没办法发啊?
加个w啊哥
那样发视频多简单
那我可能会失误。
我要被封号。
不会的吧,我之前也加过
那他没视频这个功能啊
你之前加过的那个人很可能不在平台了
想想办法,就算帮我
上下两张图片是同一个人,可以拍的。
可以了
好发过来。
问题现在打不着火了
拔掉进气压力传感器。
拔了也打不着了
打着一松油门熄火
好的,这个时候看一下是断开的点火还是断开了喷油,还是两个都断开了。
哦,这种情况是吧?
找个人过来拍一下吧。
视频暂不支持播放
打着了
好的,这个不是缺缸
空燃比不合适
把前氧传感器插头拔掉。
拔了插头试一下。
拔了
拔了还一样
试一下。
好的,抖动的时候看一下排气管有没有冒黑烟。
冒白烟辣眼睛
冒得不大
很刺鼻
?
好的。
帮我测量一下4个气缸的压力。
有点像正时错位。
我之前测过都是9个压
视频暂不支持播放
这个废气管也冒烟,汽油味刺鼻
什么情况啊
油门踩到底只有1800转,对吧?
检查一下正时相位。
在么?
第2个视频发动机有没有踩油门?
踩了
好的
发的视频都是踩油门的
先检查一下正时相位可以吧?
第1个视频和第2个视频是有点不一样的。
直接检查正时?
第二个是车子比较热的时候
正时我前段时间给他换的缸盖垫,那时候好好的啊
看了再说。
皮带齿也没脱落的地方按道理不会跳齿吧
理论上是不会跳。
还是要看一下。
包括皮带轮和轴有没有错位?
好的/:ok ,那我拆了看看吧
好的。
正时看了没问题
好的
把进气歧管上的活性炭管路堵塞一下。
汽油压力正常多少个
3.5
碳罐电磁阀?
3个正常吧?
是的。
三个可以用,至少不会这么抖
堵了一样
没变化
我再确定一个细节,正时齿轮与轴没有错位吧?
在?
没有错
我都看了很清楚了
把这台车所有传感器都断开。只保留曲轴位置。点火线圈。节气门。水温传感器。其他的一律断开。
哦还有喷油嘴。
喷油嘴线也拔掉?
保留喷油嘴。
漏打字了。
保留喷油嘴和点火线圈?
节气门和水温的曲轴的要的。
节气门,水温传感器,曲轴,点火线圈,喷油嘴。
其他的全部断开。
凸轮轴位置传感器也断掉吗
断开。
好的/:ok
吃饭了吗?师父
没有。
怎么啦?
没事。我说我先吃个饭😄 我倒想请你吃个饭可是没办法啊
要不你先吃饭,晚点在再看。
好的,
不客气
慢慢来
等下那些传感器拔了再启动试试看吗
对了。
相当于只保留主信息。
那样搞了,一样的
好的。
还有个问题就是启动了转速表有时候不会起来
转速表不来?
还有其他的不来么?
有时候发动机怠速低的时候不来,加油门怠速有时候会高就起来了
是不是因为没有达到一定的转速
同样是转速表,是不是?
怠速低的时候,转速表是不来的。
油门加大一点它才会来,是不是?
我拍给你看
好的拍过来。
视频暂不支持播放
打火那一下起来了马上就下去了
打着火之后就下去了
好的,原来是这样么?
原来不会,拔掉了那些插头就会了
但是转速不是曲轴位置传感器给的吗?我也没拔曲轴位置传感器啊
是的,他是曲轴位置传感器给的。
另外还有一个凸轮轴位置传感器。
拔掉所有的插头之后,发动机没有改善。
但是电脑显示怠速正常
保留主信息之后没有改善?
前氧后氧,还爆震断开了么?
从外观方面观察
没改善
看看怠速平稳性怎么样
好的,稍等
他这个车好像没找到暴增传感器
缸体上都没有
有的,应该是一根线。
好像没有暴增传感器
一定有
没有,找遍了
这个视频我有一个疑问。
第1个是杂乱无章,第2个怎么是有规律的?
把那个进气管拆掉,把整个气门罩盖拍张照片过来。
一个冷车,一个热车
好的,让他完全热车。
好的,完全热车,拍个视频我看一下。
不对,第一个是没加油门,第二个视频是加了油门的
再看仔细。
因为这两个方向会很大不同。
把插头都恢复了吧。
看仔细了。
看了很多遍了,没有爆震传感器
好的,找不到算了。
恢复了
好的,让它热车。
把故障全部删除。
那我先把水泵装好
皮带
好的,不急,慢慢来
接下来怎么搞
发动起来热车,拍视频给我。
多拍几段。
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
搞得进气很响
回火一样
现在自动熄火了
明显的断缸现象。
把4个火花塞拆出来,做好标记辨认
很有可能点火线圈损坏
嗯
点火线圈新的
新的不一定是好的
火花塞拆出来怎么搞
不工作的明显发黑,工作得相对干净
这样可以判断相应的高压线,点火线圈的问题。
看了没有?
会熄火,暂时不用在意它,它是电喷机,他自己都有保护措施,不用多想
看了火花塞没有?
还没,现在让他多启动一下再拆出来看
好,
看一下尾气排放灯是否在闪烁?
4个都差不多
尾气排放灯是什么东西
就是发动机故障灯。
不太符合逻辑。
没有闪,就一直亮
在断缸的时候没有闪烁吗?
没有
这台车的排气管冲击力有没有?
完全热车情况下,插上进气压力传感器试试再启动。
在?
这个车有一个细节,加大油门会熄火对吗?
冲击力没感觉,只感觉发动机带动排气管在抖
是加完大油门马上不加油门完全放掉就容易熄火
会不会就是压力传感器的问题
不像压力传感器
试试热车插上上能不能启动?
不管多热的车只要一插进进气压力传感器直接立马熄火
是插上再启动了。
先插插头再启动。
不矛盾。
没用,插上了怎么搞都启动不了
汽缸压力正常,正时相位正常,火花塞不积碳,去掉副信号,难以启动,加速无力,伴有缺缸式抖动,
这台车是否外过电源?
在?
刹车灯常亮?
外过电源是什么?
会不会怠速马达有问题啊
搭电
不会
后来发现那个应该不是刹车灯,是开电门就有电的灯
是搭了电啊
更换发动机电脑板。
他原车电瓶开到自动熄火。然后我去的时候电瓶也是没电的
啊?
你说的搭电视电瓶搭电吗
有没接反,电脑版会有问题?
更换电脑板就是
给我解释解释啊
在吗
很多车的电脑板都会这样。
内部问题
你说这原因就是电脑版出问题啦?
哪里看出来的
是。
电脑版分解开看得出来吗
有些可以,有些不能,爱信的有些能看出来
确定是电脑版的话就好办了
90%.
在吗?
师父
在的
我刚才问了专门修电脑版的他说电脑版问题可能性不大,他说如果电脑版的问题的话拔了进气压力传感器也打不着火的
启动之后也是不正常的。
不是那种启动之后平稳的
这哪里算成功启动,就是勉强启动。
如果肯定确定正时相位没问题,更换发动机电脑板