这车小故障确实多,高压油泵也有坏的,不是很多,技术含量高故障率就高哇,不过这车安全系数也高啊。
你好,我是汽车大师银牌技师-祝恒磊,很高兴为你解答。
你好
您好,这车一般正时链条建议10万公里左右更换,需要配件有
大链条,链条涨紧器,正时下盖,连板3个,上盖,调节器要是不漏油就不用更换了
调节器胶圈要是老化了也没多钱,顺便换了
机油链条 机油泵涨紧器平衡轴链条和平衡轴涨紧器没必要更换是吧
一般那平衡轴链条很少有坏的,除非跑了20万以上
我们这大修几乎都没换的,没必要
那就只有上下盖 导轨还有正时链条 涨紧器 就行是吧 我看我那个凸轮轴电磁阀哪里漏油
你们换着一套多少钱 工时加配件的话 换这个是不是机油都流出来 还得重新换机油是吧
我去年跑了103000公里然后怠速检测的是-2.29 到现在跑了108300五千公里了没有去检测
机油添加1升足够,那在增加一个调节器,我们这一共得3600左右
建议里程数到了就换吧
你们是4s店吗
是的
那肯定贵 我还是去我经常去的修理厂吧 大约多少钱
这个链条拉长了会亮故障灯吗
估计得2千多
我问了一个他说也就一千出头
不要等故障灯亮了再换,那有好多还没亮灯就顶了的
光看数据流也不准是吧
质量和价钱应该成正比的
换个质量好点的
嗯嗯
我叫他问一下 这车真愁人啊 哎
一般都是几万换 我看有13-14万换的
建议10万更换
这个链条出现故障不是一定公里数,有的还不到10万就出现问题的,所以建议10万更换
哦哦哦 这个车今年花钱太多了 我也是醉了 高压油泵 低压油泵模块控制器 我真的是醉了
德系,美系车都这样啊
美系车配件还稍微的便宜一点
差不多,也便宜不到哪去😓😓
我想着 换改进的盖子的话 有一个地方好像是磨着盖子 是机油泵涨紧器还是哪里来
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哦哦哦好的 那我就只换上下盖子还有正时链条 正时涨紧器还有导轨就行 别的不用换就行是吧
调节器
及密封圈
这个从哪里可以看到正时涨紧器出来了几个齿
我搜着有一个观察口
下盖上面有个胶皮堵,得敲下来能看到,位置不太方便观察
还得卸下轮胎来是吧
师傅能帮我查一下我的涨紧器是改款的还是老款的嘛
买的时候换新款就可以,不用管之前的,这个也查不出来
哦哦好的 我这个角度了只要不暴力驾驶就行是吧
那不一定,有的启动时就会顶
尤其缺机油时
我基本一个月检查一次机油 一个月也就跑个三四百公里吧
嗯嗯
这个涨紧器是靠机油的是吧
是的
启动的时候这个涨紧器不工作的嘛还是怎么着
工作,链条在跳动,长了之后跳动导致调齿
他自己不缩小吗 哈哈 -数应该是长了吧 我看着还有正数的
他响的话是怎么个想法
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嗯嗯,涨紧器顶到极限了
我这个涨紧器顶到极限了?
得拆下看,数据不准确的,响声这种发动机都有,没事
就怕一启动哗啦哗啦的声音是吧 我前几天启动好几天没开了一启动哗啦了一声 然后又没了 金属哗啦哗啦的响了一声
他这里为什么这么便宜
这是另外一个人的
这个价钱不是很清楚,您这个哗啦哗啦响就是链条声音
就响了一次没问题吧 从那以后再也没响过
机油泵链条和机油泵涨紧器没必要换是吧
这个机油泵涨紧器和链条还有正时顺序吗
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啊那我不换了 换了没啥用浪费钱 机油泵涨紧器的作用就是不让链条跳齿脱齿不工作是吧
嗯嗯
店里的工时费多少 4s的
不一样,我们这1200
平衡轴有正时点吗 换一套大约多长时间 一天吗
左右平衡轴都有点,大约4个小时
那我换还是不管 光换个涨紧器行不我感觉换不换的
没啥用
我们这只换大链条,其它2跟不需要的
你们都是换大链条涨紧器导轨盖子是吧 剩下的机油泵涨紧器链条 平衡轴链条涨紧器都不换是吧
是的
好的 ok谢师傅我在跑跑 一年开不了六千公里 家用车
可以可以
如果您对我的回答满意,麻烦您等问题关闭之后请给个满星好评可以吗,谢谢!
一年上不了三次高速 哈哈
为啥这个数据有正数也有负数呢 搞不懂
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那我过了年在换吧 平常温柔一点 没有异响 明年换了他
对啊,尽量早点换掉👍
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好的谢了师傅 数据不准 不要按照数据 我看一个帖子20万公里了没跳齿数据-22了都 这个还是看个人驾驶习惯吧 保养到位正常驾驶基本换的时间能大大增加
嗯嗯,这个有关系,驾车习惯改改啦
好的 买回来暴力驾驶也就有十次二十次的吧 地板油了也就一次两次
哈哈,现在懂得珍惜了👍👍
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烧机油我受不了 我还计较不算严重4500半生
那就算是不烧了,有的一两千公里就得添加一次
这个车除了起步快 换挡快 我真找不出他的优点了
以为省油 市区11个油
是啊,高速8个油左右
对啊 毕竟我是2.0的 我还 开空调7.5 买回来一个星期后高压油泵坏了两千多 后
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