检查增压压力传感器和涡轮,还有涡轮的控制阀,用电脑动作测试涡轮控制阀看有没有反应,如果控制阀能动那说明控制阀没问题
你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为你解答。
你好,这个故障码是歧管压力传感器,你读数据流看看压力正不正常
车辆有什么故障现象
急加速报故障
怠速你读一下数据流
压力数据比正常车偏低
急加速你要读增压压力传感器的数据,有可能增压不够
增压压力传感器数据最高到达105Kpa
进气歧管传感器已更换
那就都没有增压,正常大气压力都100了。增压压力急加速起码要超过170才正常
涡轮增压废气阀有问题?
检查增压压力传感器和涡轮,还有涡轮的控制阀,用电脑动作测试涡轮控制阀看有没有反应,如果控制阀能动那说明控制阀没问题
先检查
举升车辆加油门那个废气旁通阀推杆不动!
原地加油门试不出来的
拿电脑控制
这个怎么用IDS控制呢?
直接拿431最快
加油门这个废气减压阀数据不变!正常车辆这个数据会变化!同样的怠速加油门测试
是否可以判断这个废气减压阀电磁阀坏掉了?
有可能是阀里面的密封圈坏了,拆出来看
这个是正常车辆废气减压阀电磁阀数据
怠速可以达到85.9%故障车辆怠速为1.99%
正常车辆怠速加油门数据下降到3.950%故障车辆怠速加油门无变化
所以要拆那个废气阀出来看里面的密封圈
好的!谢谢大师的指点!
然后你注意看气门室盖上面的涡轮控制气管有没有断
嗯。我先处理这个电磁阀!再检查一下这些个细管子
嗯