你这加油门会导致机油油压力上升,负荷增加,进气增加,而你的故障码是可变正时系统问题,所以可能原因只有机油压力和vvt轮,电池阀是好的,建议按我说的检查维修
你好,我是汽车大师专家技师-金成军,很高兴为你解答。
你好,找到机油压力表,测下机油压力,
你好
根据故障现象机油压力可能性很大,
我换过正时皮带
机油刚换
换过之后出现的?
换皮带之前就那样
先测下机油压力
电脑查的故障报的曲轴跟近排凸轮轴位置故障 我想着可能正时调齿了
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机油压力正常
我暂时没机油压力表 打开机油盖看了眼
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对!往上返
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进气电磁阀
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搭上之后发动机都动
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排气搭上了
抖动
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达了三次
第一次抖动
后面两次熄火了
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不一样
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排气可以熄火
进气抖动不熄火
进气电磁阀差下来电瓶上搭可以动
正时对好了吗?
好了
专用工具对的
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后面两个跟这个故障现象有关吗?
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它响起来就跟皮卡车怠速一样
稍微加点油就没有异响了
一样
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消不掉
这三个我消了很多次
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其他还有没有什么可能?
你说话我这边没声音了
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你说话我这没声音了
你这加油门会导致机油油压力上升,负荷增加,进气增加,而你的故障码是可变正时系统问题,所以可能原因只有机油压力和vvt轮,电池阀是好的,
VVT轮我之前装皮带的时候用专用工具把凸轮轴固定住 转轮儿有间隙
两个都有
机油压力够 电磁阀好的
那目标就只能去找轮儿了
电磁阀断开好像没见故障了
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语音听不见了
语音听不见了 老大
断开没有说明出在vvt轮,或者vvt进油油道压力有问题,所以最好买个机油压力表确定下,
后面两个故障码啥意思?
消不掉
一样的,vvt出故障就会报这些故障码,想你这故障就是按我说的把机油压力测下没问题换vvt轮,换好故障就没了
早知道不给他换正时皮带了
我还以为跳齿
不过十二万没换也该换了
嗯,跳齿你有正时工具对下不就知道了吗
能确定是轮儿坏了吗?
你把机油压力确定没问题就是轮的事
机油压力是前提
好!
顺便问一下机油压力正常多少?我不经常检查那个忘了
你说给我免得我再去查了
机油压力热车不低于1.3bar
这情况应该不是正时不对吧!
又出现了
插头拔了又出现了
刚出现
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你正式不是确定没问题吗
凸轮轴确定
曲轴上止点用卸火花塞找的 正好旁边壳子跟轮儿有记号能对上
车不是这样修的,我这诊断是根据你的维修过程确定的,正时是曲轴和凸轮轴的,凸轮不代表是正时对的,
我那个方法是一缸上止点啊
应该错不了 我照着售后给的资料弄的
是这样对的吗。
嗯嗯
上面专用工具固定住
凸轮轴用专用工具固定住
那正时没问题
按我说的检查
嗯嗯
Vv t轮儿好坏怎么辨别
用手转看看能不能转动,如果动就坏了,如果发卡就只有换了才知道