你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
你好朋友把你的问题详细描述一下谢谢
换完离合器片,一踩离合磨拨叉
换的三件套
那你这个就是这个拨叉问题朋友
之前拨叉螺丝短了
换了一套
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拨叉三件套
还不行
现在你要连拨叉全部进行更换更换一套
把拨叉也要更换掉还有这个杆子全部更换掉
换了
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这个拨叉的话就是里面两个螺丝一固定这个杆就可以了不需要调位置的
三件套都换了
嗨
那别的不会出现任何问题的因为你这个压盘和离合器片这个位置都是固定死的动不了的,除非你压盘买的不对这个压盘高了,如果压牌没问题的话还是你这个拨叉的问题
都换了
没脾气了
那你把这个压盘拆下来看一下压盘是不是高了如果压盘不高的话你就重新更换一套这个拨叉
把这个原装的这个杆子运回去
把你这个原装的这个杆子用回去就更换这个新的拨叉和这个拨杆就可以了
用回原来的这个杆子
换2套了
离合器三件套一模一样
拨叉啥的换2套了
把这个原装的这个杆子全部弄回去然后就换两个螺丝上去试一下
有可能还是你买的这个拨叉连杆这个有问题
把它原装的配件全部用回去然后就更换两个螺丝看一下
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没脾气了
上下10次了
这个上回我们也进行了拆了两三回
这个就是这个拨叉的问题,这个我没遇到过很多都是这个螺丝断了以后引起的问,原来都是更换螺丝的比较多但是现在都是更换拨叉和拨杆还有螺丝更换掉就可以了,因为你这个杆子是就是靠这个螺丝固定的这个位置都是死位置,无法进行调节的朋友
所以说你这个问题的话还是出现你这个拨叉这个上面
这里一个和其他的话是没有任何影响的除非你这个压盘高其他的不会影响的