您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
有没有故障记录
大修后不着车,正时都没问题,每缸压9个,节气门回火放炮,似想着又似不想着
报故障码 凸轮轴位置传感器无信号无信息
拔掉凸轮轴位置传感器试一试
不行
现在启动节气门回火 放炮
回火只有两种情况,一个是气门关闭不严或者关闭时间不对,其次是点火时间不对
这两个方面就与正时有关系,我建议重新检查一下正时
正时这个车怎么对,用专用工具对的,
我们大修好的发动机,新发动机气缸压力不会低于11个
对
我得意思是说不低于九个,我这个启动缸压是12
正常来说,八个就够启动的了,
启动是8个就够了
现在这个缸压都是12个了,进气歧管还个干伤了,
有换了一个进气歧管
就是启动这个进气歧管回火烧了,
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现在正时都重新对了两遍了,感觉问题不大了,
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现在就是这样
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LSVGE49J492017823
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LSVGE49J492017829
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LSVGS49J492017829
大概什么时候
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见鬼了,还是没这车
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凸轮轴固定工具10171,注意TOP标记向上。
曲轴定位工具40011,固定后1-4缸处于上止点
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没跳火是,拆火花塞看的吗
我觉得如果正时没有问题,就检查曲轴位置信号法兰
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正时如果问题缸压会不足吧?
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偏差过大会导致缸压不足,如果偏差少不一定会影响到气缸压力
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如果确定正时没有错,检查曲位信号法兰的安装吧
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不能留联系方式,只能通过平台渠道
你拆下后,法兰先不要动,转到1缸上止点位置,然后看曲位对着的是哪一个齿
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信号法兰