你好朋友，从你这个数据流来看的话，你这个整体上面看都是没有多大问题的，这个进气压力稍微有一点点偏高，但是都属于正常范围以内。现在你发动机还是有抖动的话，启动前有抖动，建议你把点火线圈或者分缸线进行更换掉。另外的话就是燃油压力也一定要测量一下，如果你燃油压力过低，都会出现这个混合气偏稀引起的发动机抖动。另外就是碳罐电磁阀。碳罐电磁阀如果长通的话都会导致，也会导致这个混合气偏稀引起抖动。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你这个从数据流上面看的话都是正常的朋友
新的发动机更换的话你这个分缸线也更换掉朋友
发动机1.2的话把分缸线点火线圈更换掉你这个车是不是因为高温而引起的发发动机
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不正常
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我就是汽修师傅
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刚换的发动机，还没开出去，怠速抖动
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不是高温
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烧机油
整个数据流看的话你这个上面没有什么异常的
没有更换之前你这个发动机没有出现这种抖动症状吧
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绝对负何值偏大啊
像这种货车的话绝对压力在35到40都是没有问题的
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开来的时候烧机油，冒白烟，抖动
38的话这个，也不是选偏大
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所以更换了发动机
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节气门位置也偏大啊
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不是货车，是面包车，加长的
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点火提前角也不正常啊
你不要看到红的就是偏大
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你的意思要换点火线圈和分缸线？
肯定的
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换了就不抖了？
发动机抖动的话你首先要考虑这些问题。先检查分缸线和点火线圈，你现在发动机更换了肯定气缸压力和这个发动机正式链条都没问题
肯定是外部这个点火线圈或者分缸线有问题，或者喷油嘴雾化偏大导致的你这个故障
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没问题
还有就是把你燃油压力测量一下
燃油压力偏低的话同样会引起这个发动机抖动
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暴震传感器装的时候分不分方向？
爆震传感器的话安装的时候不分左右只要不要安装太紧就可以。螺丝不要扭的太紧
就按照我给你讲的朋友先进行测量燃油压力。还有就是点火线圈和分缸线进行调换
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没有燃油压力表
没有的话去借一个
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碳罐会不会有问题？
去借一个朋友借一个回来
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怎么检查？
这个你就把这个碳罐电磁阀拆下来用这个吹枪或者用嘴吹一下看一下有没有长通
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朋友现在分缸线有没有更换发动机还抖动不
燃油压力有没有测量？
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没有换
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没测
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这个碳罐一头吹的通，一头
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吹不通
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正常不？
这个电磁阀是两边都吹不通的
如果有一边吹通的话就是灯坏掉了
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这个坏了会不会抖？
混合气过浓的话肯定会抖的
这个碳罐电磁阀损坏的话。都会找地混合气过浓或者混合气过稀这个引起发动机抖动
你还是按照我的给你说的先把。分缸线和点火线进行排查一下
还是你要么点火线圈或者是分缸线漏电引起的问题比较多
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先换碳罐吧
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这个从下面往上吹吹的通
你把碳罐电磁阀买了还有就是这个分缸线点火线圈一起带来
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一样一样换
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一次性换那么多，客户不同意
可以的
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哪里那么好修🥱
这个你可以先带来如果不行的话直接顺手换上去了，如果解决的话可以把这个分缸线退掉
