检查了没,
烧了
?
那就对了
保险丝烧了
电磁阀两个,
换个保险丝就可以了吗?
拔了电磁阀插头换保险
好好地留不应该烧
可能是VVT电磁阀坏了 才烧的保险丝是吗?
排除下
现在电瓶没电😂
这个保险管的比较多
哦
所以电磁阀短路会影响,凸轮轴传感器肯定不会存在短路
你不是在充电吗
这个换了保险如果短路立马就会烧的
好的 我试一下
节温器也在这根线路上
拔了电磁阀插头还烧,就拔电子水泵插头
把车辆举起来可以看到电子水泵
嗯 好的
如果拔了电子水泵没有继续烧保险
在看节温器,
这些容易导致内部短路的情况,需要一个一个的先拔了测试!
好的
不是这个
这个伺服电机会吗?
哦
这个是气门升程的电机
这个供电不一样的
好的 懂了
👌
拔了不烧了,告诉我
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车子发动了
水泵拔了不烧了啵
VVT电磁阀插头没有插
水泵没有拔
保险呢
还有没有烧
没有烧
那先把VVT插头插上
看还会不会烧
先不管他启动,
要解决为什么烧保险!
插上去了 没有烧
那这个就要好好检查了,
只有短路才会导致融断保险!
查那个东西 水泵可能性比较大是不是
水泵的供电从发动机上方深入到下方水泵那里
要检查下线束这里,看有没有问题,
你这样直接更换一个保险,交车出去可能还会被拖车回来的
现在可以清除故障码吗?
可以
你清楚故障读下,在把水泵插头拔了看下水泵有没有漏水
这个清不了
这个不用管他,这个是进气箱上面的的控制进气三级长短进气系统
水壶里的的水是怎么回事 黏糊糊的 跟机油一样 比机油还黏
进气箱上有两个,一个是节气门上方,一个是节气门对面,进气管内侧!你这个故障码是内侧那个风门马达坏了
这个你看机油格座是不是存在漏油
一般漏油和机油格散热器存在穿孔导致!
没有漏
本身如果缸体水道穿孔会导致水温报警,机油格座散热器穿孔会导致机油进去水道
这种现象就是水里进机油是吧?
机油进水里面
水泵能不能正常工作,看下
怎么才可以判断水泵工作正不正常呢? 还有就是刚才水温起来了 电子扇也转了 111度 我摸了上下水管 温度不一样 下水管温度要第好多
你先看水泵插头有没有漏水
好的 稍等
是看水泵漏不漏水吗?
你看你电脑里面有没有水泵数据流,看下水泵转速
插头拔了 车子发动了 没有发现漏水
水泵插头没有漏水啵
没有
首先这个冷却液里面这些油沟会影响到电子水泵正常工作,导致水泵短路导致保险熔断,现在试车都正常,水泵也能工作,1就是对电子水泵,电磁阀,和传感器那一块的线束进行检查有没有破损导致短路,
关键现在又都正常,没有烧保险,这个只能先对线路进行检查下,然后看水泵有没有更换过,没有更换过集成为水泵内部问题多
这个水泵是换过的
现在试车都没有问题啵
这个你先对电磁阀插头这快线路看下有没有磨损的,正常保险不会熔断,现在换上保险不烧,可能你动了线束,可能存在磨损位置,没有接触打铁短路!
找出来了
凸轮轴位置传感器的线破了
应该就是这个问题吧?
那就这里导致保险短路
嗯嗯
你之前动了线束,这个重新插保险体现不出来了
那水壶水怎么处理
对的
水里进机油怎么处理?
这个报价有点不好报了,直接报DME维修吧
?
他这个冷却液是加无水防冻着啵
DME什么意思?😂
应该是的
我说的是给客户报价呀
我想的是怎么修😂
没修过这车子 不敢瞎搞
你意思是给客户报大修吗?
电路检修这快,这个不好更换什么配件了,只能跟客户报个电脑维修咯
哦 嗯嗯 感谢🙏
那个水怎么搞
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这车可以加水用吗?
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黏糊糊的
嗯 知道了 感谢
机油和水混合后就会出现这个情况
好的
这车拆电脑版不需要断电吧?
可以断电好一点
但是你要拍好照片
别拔了插头装不回去了
好的谢谢
这车可以随便断电是吧
可以拆电瓶桩头吗?
这个直接拆电瓶负级
嗯