AM2控制认证ECU的电源，认证无法进行替换验证，BCM可以替换验证。漏电一般多为加装，由于未发现加装存在，建议仔细查找，对相关怀疑零件进行逐一替换或断开验证，无捷径。
这个APP有时候的确有问题，我有时候图片也打不开
![mechanic_avatar]()
今天我测了两次漏电，20分钟后电流下降至0.08-0.04，拔掉AM2保险丝电流下降到0
![mechanic_avatar]()
拔DOME已经没有变化了
只拔AM2号保险丝呢
![mechanic_avatar]()
只把AM2就掉到0，插上就0.08-0.04跳动
按照表上逐一排除
![mechanic_avatar]()
ECT和AT指示灯在哪
仪表
![mechanic_avatar]()
仪表的哪个插头？
这个需要确认一下，现在在外面试车中
![mechanic_avatar]()
好的👌，那一会儿你和我说一下
👌
7.5A的AM2保险丝在ETC指示灯里面是认证ECU的电源
![mechanic_avatar]()
那是该拔哪个
两个都拔看看
![mechanic_avatar]()
没有变化
![mechanic_avatar]()
电动倾斜这个是什么？
排除仪表。电动方向盘
![mechanic_avatar]()
方向盘是手动调节的
侧面没有电动开关就是手动的，不带模块
![mechanic_avatar]()
室手动调节的方向盘
![mechanic_avatar]()
是
![mechanic_avatar]()
这车也没有启停功能
可以直接排除。建议先拆导航，室内灯，座椅，后视镜这些。然后开始拆仪表台
![mechanic_avatar]()
导航也拆出来了，插头一个个拔吗？
![mechanic_avatar]()
前排的座椅插头我都拔了，也是没变化
全拔，一次排除一个设备
注意拆的时候有没有发现加装的东西，有些GPs藏的比较隐蔽
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
之前拔的插头不用插回去吧？
![mechanic_avatar]()
仪表那边的
![mechanic_avatar]()
导航也拔完了，没有变化
没有变化就暂时不用恢复
![mechanic_avatar]()
后视镜也拆了
![mechanic_avatar]()
室内灯也拆了
车主那边有没有询问车辆有没有加装东西或者可能被加装东西？
![mechanic_avatar]()
车主说没有加装，就加装过一个驱鼠器，但是已经被我拆掉了
加装到什么地方？
![mechanic_avatar]()
接电瓶正负极的
![mechanic_avatar]()
加装在发动机舱
什么线束上面？
![mechanic_avatar]()
没有破线，就直接接电瓶正负极
三角板那地方有没有加装？从三角板那边拔插头看看
![mechanic_avatar]()
这个位置吗？
是的
![mechanic_avatar]()
这个位置插头拔完了也没见有变化
![mechanic_avatar]()
大师可以加个V信吗？我微信问你，给你发个红包
会被封号的
需要资料或者其他东西可以通过客服转交的
![mechanic_avatar]()
好吧，那到时间我再续吧
左右两侧都拔了吗？
![mechanic_avatar]()
都拔完了
车辆发动机舱内没有改装加装吧？像大灯等
![mechanic_avatar]()
没有加装
天窗控制盒里有没有拆下来看看？后备箱有没有改装加装摄像头？
![mechanic_avatar]()
这个是原装的吗
![mechanic_avatar]()
摄像头插头拔了也没反应
