车子电路问题，设备不能读取发动机电脑，检查车子can网是否正常，导通性是否正常，电阻正常60欧姆，电压can高can低电压和5伏左右。检查车子发动机电脑的通讯线接触是否正常。
您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。
您好
can网的终端电阻
有时打着时，安全气囊系统会报故障高速CAN关闭
就是发动机电脑，仪表内部的。这个电阻出现问题的少
发动机电脑我也打开过了，没发现异常问题，也让专门维修电脑的看过了，说没问题。
遇到的防盗单元有问题的୧( ⁼̴̶̤̀ω⁼̴̶̤́ )૭，也是不能进入发动机电脑的
但是，刚才有次打不着，我发现发动机电脑本身有120的电阻，但是把发动机电脑插头拔掉，只测量电脑插头，发现插头上没有电阻
我也试过仪表，车在正常的情况下，我把仪表拔掉，竟然不影响着车。按理说，只有仪表和发动机电脑有电阻，任何少一个，应该都不能着车啊。
防盗单元一直没有报过任何故障
车子防盗
电脑通讯通过防盗单元的
他这个车就是打不着时，仪表的防盗灯不会灭
像我这车现在的这种情况，你感觉是哪里的问题？
防盗问题
是防盗模块的问题么？
还是线路问题
先排除线路，或者调换防盗单元试试
线路怎么排除？我能直接从防盗盒插头上找到通讯线，然后直接扯两根过去接在电脑板的通讯线上么？？？
如果确认，不着车时，红色钥匙灯亮，就是防盗问题。
不着车时，防盗灯是亮的
检查防盗单元，
我能直接从防盗盒插头上找到通讯线，然后直接扯两根过去接在电脑板的通讯线上么？？？
正常车子，红色钥匙灯，打开点火，自动检测后，会熄灭的。
不可以的
我怎么检测或者怎么确定，从防盗盒到发动机的通讯线没问题？
就是导通性啊
嗯
假如不导通，可以用两根线代替不？
可以
防盗盒也没发现进水或者虚焊的情况
是的，这个是防盗单元
防盗单元有故障码吗
没有
自始至终防盗系统都没有报故障
只是发动机电脑报未收到防盗认证回复故障
这个故障是在车打不着时，断电后又打着时，在发动机电脑里面读取的故障。IMMO系统里面自始至终没有出现过一次故障码
如果线路没问题，调换防盗单元试试
还有其他的可能性不？师傅
车子防盗灯亮，线路，防盗单元，钥匙
钥匙肯定没问题，这个车我还给他另外配过一把新钥匙，不着车时，哪个钥匙也不行。
另外，我说打不着时检测不到发动机控制单元，你说发动机CAN经过防盗单元。我刚才把车打着后，然后把防盗单元都拔掉了，431依然可以检测到发动机控制单元，而且还可以读数据流，这个怎么解释
您能把这个车的关于CAN的线路图给我发一下不？？
嗯，这车高配与低配的，有走K线的，有走can线路的。不着车，防盗灯亮，发动机电脑内部的与防盗有关系的故障码，要考虑
这是大架号
你把关于CAN的资料发过来我看一下可以么？
151****8885
1045
这个是我微信，这样方便一点
算了吧
你把关于CAN的资料发给我看一下
平台有纪律，不好意思
我知道
你把关于CAN的资料打开我看一下
第一张图不清啊师傅
ICM和EMS为仪表和发动机电脑，是不？
是的
CAN里面就只有这几张图么？
我是想了解的更多一点，有利于排除此车故障
我是不是可以给他简化成这个样子
因为其他的不影响着车
假如，车打不着时，我是不是可以从发动机电脑直接引线到仪表，然后把防盗加进去来代替原车的CAN线？
确认can线导通性
那么，如果CAN线导通性有问题，是不是CAN的电压就不正常？
这个车不管能不能着，发动机电脑处CAN电压都是正常的，只有CAN电阻不对，说明什么
电阻不对，电压也不正常啊
这个车就是这，电压始终都是正常的，不着车时电阻120。但凡变成60，都能着车
正常60欧姆左右
在诊断插头检测的，
是否有can插头接触不良
我都怀疑了，但是一直没找见毛病
车子线束插头，特别是大插头
