你好,建议检查燃油压力是否3.5左右,排除燃油压力问题,再考虑空气流量计的问题,希望能帮到你
你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
开空调怠速转速有多少?
视频暂不支持播放
不超过一千转吧。掉不上气的感觉,怠速会下降。现在憋熄火了
我看的开空调怠速是往上升的。
开久一点他会往下降吗?
发动机有没有故障码,比如说混合气过稀之类的。
我们师傅判断发动机气门密封不严引起的。我觉得理论上行不通。应该还是信号传感的问题。
进气压力和那个空流数据发我看一下,怠速的时候不开空调的时候。
也有可能。
开久一点就是第二个视频最后那个样子,感觉掉不上气,怠速一下降下去就熄火了,如果那口气吊上来了,怠速就回到一千转左右
这是刚刚读的故障码
你稍等一下,我从读取一下故障
空气流量计他是怕漏气的,进气压力传感器它是不怕漏气的。
发动机排量多少?
3.0
现在开了空调没有?
现在的数据是开空调的数据吗?
不是开空调的,这是关了空调的
空气流量计信号过低
3.0的排量,怠速的时候,空气流量计要达到4.0以上。
空气流量计信号过低代表什么意思
这样的话混合气过稀。要把空气流量计本身损坏的,要不进气管道漏气。
这个影响空调?
这个空调没有关系。只是在低转速负荷大的时候,发动机容易熄火。
他不开空调是没有问题的
开空调是增加了发动机的负担。
你把空气流量计插头给他拔掉,开空调会不会熄火?
空气流量计拔了直接打不燃火呀
什么软件,拔了空气流量器,车还发不动啊?
你先看一下近期管路有没有漏吧。
或者在抖动快熄火的时候在进气管道喷清洗剂,发动机转速是否恢复(不可喷到空气流量计热膜上!)
可以确定是否过稀
试过没有?
视频暂不支持播放
现在已经五分钟了,没有熄火,怠速太低了,不到500转,来回跳。但是空调不太制冷了。要加油转速上去了才制冷。
转速太低会自动断开压缩机
怎么解决?
刚刚的试了没有?
这个是试的么?
刚刚视频是把空气流量计拔了的
不是说拔了不能启动?
我说错了
拔了可以启动,只是怠速低的很
这样我会误判
不好意思。
没事,就是你要把现场的信息告诉我,不然会把自己陷入困境
你刚刚说的方向应该都是对的。就是拔了空气流量计之后怠速很低,但是开空调不会熄火。
查一下进气管路是否漏气,怠速时,可以在不连接空气流量计插头的条件下,堵住流量计后端,发动机是否在1.5秒内熄火
不需要1.5秒,堵上就熄火了
好的,一定要拔插头(避免信号干扰,纯物理隔断空气法),堵在空气流量计这里,因为进气管到进气歧管还有管路,要排除这个可能,确定这个条件
条件是否满足?
确定按你步骤做的
好的,最后再测量燃油压力,常规喷射的一般3.5左右,直喷发动机的低压端5.0左右,测验完马上就可以出结论
现在要插空气流量计不?
还是插上再测量
插上测
删除故障码
这个是不开空调的
这个是开空调的
不看这个,看燃油泵的压力,接上燃油压力表
如何了?
燃油压力表没有接头,接头找不到测不了。客户还要接人,走了,下次来。你给我说一下如果压力够是怎样,不够又是怎样
因为我和你对话的时间只有几个小时,下次客户来的时候就没法问你了
你把思路告诉我,我让师傅弄
如果压力够,更换空气流量计,如果不够,检查燃油滤芯,燃油泵
就是一定要把基础恢复,再考虑更换空气流量计
基础恢复是什么意思?
基础指的是执行端点火,喷油,这台车点火方面可以排除,喷油执行端不一定
不开空调一切正常,开空调才出现怠速熄火,你说的这些是通过什么来影响它的?
空燃比
好吧!谢谢你!
不客气,希望能帮到你
我如果下次弄没弄好,还是要咨询你怎么办呀?
平台上找我
我们师傅没有你这个样子仔细的排查,给我的结果就是气门密封不好,发动机的问题。我实在不好给客户交代
我第二次用这个平台,怎么找你呢?
加关注
您是修理厂老板?