你好，我是汽车大师专家技师-朱东魁，很高兴为你解答。
你好
这种偶发性原因从哪里下手
每次启动以后制冷一段时间大概5分钟
就会逐渐不制冷
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压缩机电磁阀电压逐步下降
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这个空调是只要工作就特别凉。只要不工作就完全没反应
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不制冷的时候4.33v
我这种一阵一阵的制冷是脏堵造成的嘛
我这个b6改了b7的空调面板
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昨天换了电磁阀，旧电磁阀拿出来不太脏
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我现在这个情况有没有可能是电路方面的问题
很奇怪就是电压逐步下降不制冷以后，
我把车熄火，把空调匹配一下，再启动。就又能用了。
不制冷情况多发生在怠速状态下
会不会电压不稳或者继电器保险啥的。
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这款老b6
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电磁阀也是新换的，不工作的时候直接就不压缩了。
不工作时候高低压表就跟空调没启动数值一样
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怎么清洗管道啊，我们这边有些修理工不太专业。得跟他们说着搞
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我昨天就是因为这个问题，换了电磁阀，结果换了电磁阀以后问题依旧。
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我是做改装店的，不做维修😂
我那个压缩机电压降到4v，跟电控没关系是吗，电路方面我可以排除了对不
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我就是觉得正常降不到这么低
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你意思就是，除非电压为0，只要电压不是0，电路方面就不考虑。
对不师傅
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有个故障码，由于信息丢失功能受限。
这个故障码消不掉
具体的故障码发来
能加你个微信不
电脑被借走了。可能中午才能给你发故障码照片。
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对，空调系统的
所以我会怀疑是不是电路方面
我这个车是以前换了b7的空调面板。
每次不制冷的时候只要我把车子熄火，然后把空调重新激活一下。就马上制冷。
如果脏堵我感觉可能不会这么巧，每次我一弄就工作了。然后过一会又不工作了。
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这个没有试
那如果不工作时候我用水枪呲了以后开始工作呢
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是不是如果我跑起来挺凉，也是跟脏堵关系很大。
是的
跑起来就跟水枪呲一个性质呗散热好了
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我刚刚问了一下附近修车的，他们没有洗空调管路的东西
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跑起来也是偶尔会不制冷
但是比停在哪怠速好点
频率没那么高而且就算间断了也很快又好了
怠速时候只要一断，就得好久
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这个车不管天热天冷。制冷效果都一样出风口2℃。
这车要么制冷要么压缩机不启动一点反应没有。
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正常制冷的时候能听见轻微中控台里面蒸发箱呲呲响，
一旦不制冷就没有呲呲响的声音了
是的
我换膨胀阀会有效果吗
或者说如果我这没有清洗管道的条件
我有没有其他办法可以清洗的
多换两遍氟可以不
和膨胀阀没有关系
多换制冷剂效果不多好
主要是现在确实没有清洗管道的东西
所以问问你有没有能代替的什么办法
没有
那我直接换新压缩机可以解决这个问题吧
这个很简单 买几瓶清洗一下
把管道全拆开？
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还是说只拆压缩机那两根管就行
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行
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好谢谢
