根据描述,水温传感器的1号黄色线到了发动机电脑板的60芯插头里面的57号黄色线,2号是搭铁线到了发动机电脑板的14号棕蓝线。
你好!拍照发我看下
增压压力传感器我换了的呀
冷却液传感器信号过大是什么原因
增压压力传感器3根线电压分别多少V,打开点火开关,万用表一头搭铁,一头分别测量插头上的三根线
冷却液那个检查插头有没有虚接或者线断了
问题是没有换这个增压压力传感器的时候都没有报这个故障码
是检查水泵上面那个水温传感器吗
那为什么换增压压力传感器?
是的
水泵那个是水温传感器1
你上次说增压压力不够,让我换一个试试
你把原车的装回去
然后把115组数据流拍照发我看下
原车的丢了
😂
现在115组的数据流,四区只有1000了
三区多少
怠速时
我用电脑看过好几个车的115组数据流,他们的四区都是940,都是1.8T的发动机
1000正常的
水温传感器是线路有问题是吧
不是传感器的问题嘛
传感器很少坏
你把插头拔掉,然后万用表同时测量插头上的两根线正常应该在5v左右,如果没有线路有问题
旧压力传感器还在
水温传感器的插头么?
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水温传感器的插头有一根只有3.2
一根是0
万用表同时测量水温传感器的两根线电压多少
一根3.2
一根0
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车辆铭牌发给我
你插回去测量一下,这两根线电压多少
传感器插头插回去再测量一下电压多少
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水温传感器的1号黄色线到了发动机电脑板的60芯插头里面的57号黄色线,2号是搭铁线到了发动机电脑板的14号棕蓝线
扒了钥匙还会转是因为发动机主继电器有延迟功能,点火开关关闭了但是发动机电脑板的信号还有,主继电器还在通电也就导致风扇常转
主继电器延迟一般在30秒左右
哦
嗯
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