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师傅你好？:这两个地方漏机油什么原因

师傅你好？:这两个地方漏机油什么原因
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你提供的这两个部位应该是气门室盖有问题导致的这种情况建议是更换气门室盖。
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你有没有啊？多少钱一个
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好的谢谢
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根据你提供的图片这个部位有可能是气门室盖裂了导致的，需要详细的检查一下
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你好师傅 19年宝马x3仪表小黄车怎么消掉，机油保养 轮胎什么的已经显示OK绿色的，怎么还有小黄车
车辆描述的问题，根据车辆的实际情况车辆应该是需要重新进行保养复位来尝试解决车辆描述的问题。
李文东
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按照我给的方法去判断，谢谢。
蔡宗霖
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2024
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车辆描述的问题。可能是系统软件造成车辆行驶动力。不足。根据车辆实际情况。优先对车辆进行升级。然后试车观察
李文东
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买车刚提车由于车放6个月要求4s店换机油机油在换取过程中发现机油颜色对怀疑机油里面有水后来店里师傅看说没有水但发现机油盖乳化严重各位神这个情况正常吗刚买车怎么就有这个现象4s店说4s店又愿意换车各位神帮看有没有什么问题另外有没有必要去宝马认可第方机构查证
车子发动机问题，机油盖有白色的乳化机油，这种情况，主要是发动机内部的冷热空气，在机油盖处形成的冷凝水，然后混合机油后，形成的。少量的，是正常情况。各种车都有的，特别秋冬季明显。
盛兆民
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会出现请启动发动机供电管理？是什么情况
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陈立
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请问各位大师，这台13年的宝马X5 排量3.0T，一跑到十几公里就跳码报发动机功率不足，更换了一个原厂涡轮增压电磁阀故障还是依旧，没力，跑不起来，检查电磁阀工作电压有12V，有真空出来，也是没有漏气和漏真空，涡轮增压推杆没发卡，检查不出什么问题。请问是什么原因造成的。
您好，根据故障描述和沟通，对调节气门前、后压力传感器后试车，故障未再次出现。 因此建议先试车观察，然后故障出现时看一下故障代码有没有变化？如果故障代码转移了，就更换传感器，如果没有转移检查传感器插头供电及相关线束，祝工作顺利！
侯圣余
4.9
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你好！我想问一下为什么宝马车的仪表温度过高，当时手机放在仪表上，开了40分钟后，把手机汤到湿示温度过高手机都不能正常使用，请问这是属于什么原因呢
18款宝马X3你好！我想问一下为什么宝马车的仪表温度过高，当时手机放在仪表上，开了40分钟后，把手机汤到湿示温度过高手机都不能正常使用，请问这是属于什么原因呢？这个情况一般是仪表盘内部有问题，现在店还没有接到相关的故障现象，其他店也没有，所以需要到店检查一下。
陈立
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老师你好，上次我问冷启动熄火的问题，我昨天去4S店去了，他们说11年宝马x3编程有风险，可能会导致某个模块坏掉，然后又换了一家专修宝马的大店，他说让发动机学习一下先试试，连线一顿操作，后来开起来感觉倒是很轻快了，早晨冷车启动，前三次自己熄火，第四次在没给油的情况下着车了。我想问:1，编程和所谓的发动机学习是一回事吗？发动机学习了以后是否有必要编程？2，有说应该让车上各系统软件升级到最新版本的说法吗？是否存在风险性？3，如果积碳也清了，发动机也学习了以后还是冷启动困难，还有其他检查方案吗？
发动机电脑版编程、工程师版本编程
金叶
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