你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
你好
调机的时候低压和高压都是多少
停机的时候低压高比高压低
工作的时候都很正常
换了个新的压缩机,还是一样
冷车的时候打的久一点,热了以后,空调就开始频繁的跳机了
跳机就几种可能,
高压太高,
发电量不够,
压缩机磁盘间隙太大,
蒸发箱结冰也就是室内温度控制停机
发电机发电正常
冷淋器堵了有可能吗
冷凝器堵了,高压会升高,导致停机
正常冷凝器是恒温,如果有堵的地方,一定很烫,你可以摸一下干燥瓶,附近,干燥瓶属于异损件
主要看停机以后压力肯定没问题,主要看停机之前高压是不是一直升高
干燥瓶在冷淋器旁边吗?
停机以后高压下降,低压升高
停机之前高压是多少,从多少开始下降,
干燥瓶在旁边,有的车型可以单独更换,大部分一体
停机以后高压我看的不是很清楚
压缩机刚刚换的新的
修理师傅说干燥瓶堵了
我也不知道他说的是不是对的
堵了的话,停机之前压力一定很高,
如果高压很高才导致停机,而且频道停机,空调还不怎么凉,你可以用水冲水箱和冷凝器,也可能是散热不好导致
工作的时候都是正常的,停机以后低压高,高压就下来了,
它工作10秒左右,停机2秒,再重复这样
停机以后正常,
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要一样一样测,我不知道给你修车的师傅测了没有,如果干燥瓶堵了,肯定压缩机工作的时候干燥瓶附近会很烫
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对,
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这种情况基本上没有什么东西弄了吧
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对,那个逢里有脏东西,或者水箱冷凝器散热片里有都会导致高压太高停机
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会有热气
水蒸发
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试了吗?
不拆的话,冲的也没有什么效果对吧
对,冲表面压缩机工作正常,只能是暂时的
如果之前开空调高温,肯定是散热不好,今天给您省钱了
以前开空调没有问题了,就是后面不知道是散热风扇的问题还是,会高温,偶尔一次,后来不开就没事了
现在换了风扇以后,开也不高温了,也是频繁的跳
干燥瓶在冷淋器旁边的吧
所以说要冲水试,一样一样试,给你修车的师傅摸都没摸干燥瓶就说堵了,根本没有去测试
如果冲水它还是跳,就是其他的原因了吧
如果冲水还是跳,是什么其他原因
对,冲水高压会下降,如果还调就测别的
还可以测哪些地方
车没在,我都不知道压力什么样,总不能让我把所有可能都写下来吧
可能原因就那几种,压力好,散热不好,有堵塞,发电量不正常,温控有问题,压力开关有问题
好的
嗯嗯,修空调主要看压力维修
嗯,我也找过电工师傅,说线路没有问题
嗯嗯,还是机械的问题大