根据您的描述，该车辆报出故障码失火，车辆更换过缸盖以及缸体，这种情况下机械和电控方面都要考虑进去，如果机械没有问题，继续检查进气系统是否漏气以及汽油压力是否有问题。
你好，请问你是车主还是维修师傅，这边好根据身份给出你合适的解答
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修理工
你好，为了更高效的完成服务，请你根据提示填写以下问诊单。一、车辆铭牌 二、什么故障现象 三、故障码是什么 四、这个故障是开来就有还是维修后出现的 五、针对这个故障现象你们修了什么换了什么，又有什么改善
故障码拍个照片
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换中缸
修之前是什么问题
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漏水
缸盖换了么
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换了
缸体没事吧
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缸体也换了
单独换缸体跟缸盖还是换了拆车发动机
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都是单独换的
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最开始换了缸盖没事
车子现在有什么什么不正常的
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换缸体就出来了
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跑一段时间就亮故障灯
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有时候跑不起来
我先给你理理有哪些会导致报失火故障码
然后你好分析一下
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看缺火数据2缸严重。3缸有点
失火故障码其实说白了就是混合气不对，导致的单缸或者多缸燃烧不好
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正时对了两次
你数据流里面不是有一个失火数据流
计时器么
每个缸的缸压都是多少
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什么计时器
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8个
解码器里面
有一个失火数据流
有那个选项
你把解码器退到读取数据流那一页
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好的我看看
如果有其他解码器，最好不要用这种蓝牙连接到手机的
这种他等会读数据流的时候会不准
延迟
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哦哦
你先凑合用吧
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什么时候凑合用
读失火数据流
可以凑合用
你店里有没有其他解码器
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有时会跑不起来
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有431
那是会的
混合气不正常了
有431直接用431
我看你之前是手机那种连接蓝牙
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嗯嗯
启动以后你看几缸的失火数据计时器一直跳
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2
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火花塞换了，点火线圈对掉了
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加油门3缸也会，不多
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最开始还报了这些故障
这个车不止要混合气不正常，还要考虑机械方面了
像机油压力，vvt轮，vvt电磁阀。凸轮轴信号齿。
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哪些机械呢
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凸轮轴换了新缸盖
新的就一定是好的么
你修车也不是一天两天了，没被配件坑过嘛
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换了的时候是好的
既然车子坏了，你就不要考虑那么多
就当他什么都没换过
重新检查
不能说新的配件你就忽略不考虑
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那要把旧轴换上去
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电磁阀换了个品牌的
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机油压力还没看
先测简单的
机油压力先测
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这个车机油压力多少正常
热车不得低于1.5
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有没有电磁阀数据，和VV轮数据
这个数据没用
每台车，不同的状况
数据能用么
你就是找个一模一样的车
有可能这个数据在他的车上很大，但是车子正常
你能说车坏了？
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找个一样的拆电磁阀试有用吗
电磁阀只要滤网别堵
不发卡
基本上就没什么问题
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水温到94度机油压力有快3个
现在不会出现P0017吧
你把电磁阀都拆下来
洗洗
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不会
注意一下滤网别堵了
然后电磁阀拿下来以后
自己找两根线
给电磁阀用电瓶搭电
看看发不发卡
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好的
嗯
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搭了不会发卡
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氧传感器会不会影响
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之前不是报了个，氧传感器故障
4s
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这一页说明不了什么吧
漏气，汽油压力，这些你都查一下
能导致混合气不正常的离不开油，气
包括机械也能归纳到混合气里面
机械不正常导致凸轮轴位置传感器这些识别到
然后调整喷油
间接导致混合气不正常
