你好，你这种的话测量这种的话不行。这个是需要专用的高压的绝缘表来进行检查的方法我跟你说一下，就是根据我们动力电池包的一个总电压，如果是500伏以内的就使用500伏电压档位。测量的时候就是黑色的表笔接在你测量点的旁边进行实时搭铁。红色表笔的话去测量高压接线孔。然后去按测试按键或者是按高压表笔红色表笔上面的测试按键长按三秒。这个时候绝缘阻值就会显示。然后看测试出来的数值有没有大于20兆欧以上。这个是它的一个极限值。这个数值是越大越好，正常可以显示500兆欧。200兆欧以上都是良好。而压缩机这一块你拆掉的话，一般测量的话大多数拆掉可以恢复，而装进去有压力的时候就会出现异常。所以你现在在下面去测的话，不一定有问题了。如果在下面测还有问题，那就坏的彻底。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，你这种的话测量这种的话不行。这个是需要专用的高压的绝缘表。
我拍照那种不能测阻值吗
不能。
你那种就跟使用万用表去测没太大区别，测不出来的。
我发图片的这种就是绝缘表，它就是绝缘表。
这个打高压部件绝缘的这个是个专用的设备它可以测量有没有漏电，有没有绝缘电阻值？
这种设备的话在1500左右。
方法我跟你说一下，就是根据我们动力电池包的一个总电压，如果是500伏以内的就使用500伏电压档位。测量的时候就是黑色的表笔接在你测量点的旁边进行实时搭铁。红色表笔的话去测量高压接线孔。然后去按测试按键或者是按高压表笔红色表笔上面的测试按键长按三秒。这个时候绝缘阻值就会显示。然后看测试出来的数值有没有大于20兆欧以上。这个是它的一个极限值。这个数值是越大越好，正常可以显示500兆欧。200兆欧以上都是良好。而压缩机这一块你拆掉的话，一般测量的话大多数拆掉可以恢复，而装进去有压力的时候就会出现异常。所以你现在在下面去测的话，不一定有问题了。如果在下面测还有问题，那就坏的彻底。
