13款英朗1.6L自动舒适版空调不工作进仪表读取室外温度显示负四十度更换了传感器故障依旧。测量线路电压为5.01伏,插上传感器为1.9伏。空调里报电磁阀电流过大,线路正常。
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

线路正常。建议换个新的空调控制模块，，

2021-11-02 11:07:42

你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。

插头插上。组合仪表有没有故障码？

拔下传感器会报

报对地短路和电流过大

插上传感器就不会了

把插头插上，去跑一跑，看室外温度会不会显示正常，

跑过了没反应

传感器是在君威车上现拆的

跑了多久？

大概两公里的样子吧

把电瓶负极断开三分钟，接上再去跑，15分钟左右，。

好的

这种情况应该不是车上问题吧

环境温度的应该没问题，空调模块的故障码可能是线路或者压缩机电磁阀问题，

线路没问题的都到空调模块的

电磁阀的阻值是14.2欧

故障码可以删掉吗？

现在就有一个问题我开空调读数据流显示空调请求为是

可以的一开空调就有

开空调就会出现

不开空调可以清掉

那还是线路和插头有问题，

没问题的啊线路的阻值都是0.6欧

读取全车模块的故障码看一下，

点击前往小程序查看回复

有开启信号，请求显示“是”

对啊

之前有没有维修或者更换过什么？

现在室外温度传感器是没插的

换了空调模块

因为这个问题更换的？

不是

原车的用不了了才换的

测量压缩机到空调模块插头的线路，录个视频看一下

好的

视频暂不支持播放

开空调没有打铁到

从电脑后边量也没有

视频暂不支持播放

压缩机电磁阀有没有更换过？

换了的没用啊

原来的空调模块是什么问题？

这种情况现在该咋搞啊

进水了

是泡水车？

还换了什么东西？

没换别的

就换了一个压缩机和一个空调模块

空调模块是厂里人弄的

他这个车拆过表台的

事故车

室外温度跑了会显示正常吗？

今天还没跑呢

是要把室外温度传感器先搞正常是吧

是的，室外温度会影响压缩机工作，

好的

跑过了还是显示负四十度啊

是进入仪表读取的数据？

拍图片看一下，

好的

进入空调模块读取环境温度的数据看一下，

空调模块显示10度，

当地的室外温度多少度？

当地15度

室外温度传感器拔下来也显示10度

断电后，再去跑的？

是啊

测量环境温度传感器插头到组合仪表的线路是否通的，

是通的

我昨天都量过了

测量环境温度传感器电阻看一下，

好的

5.86K

拍图片看一下。

原车的传感器电阻是多大

原车的没了

shuoerz

君威车上现拆的

在君威上显示是19度

把压缩机插头插上，从空调模块测量压缩机电磁阀两根线的电阻是多大。

12.6欧

拍图片看一下。

线路都正常，空调模块是换新的还是拆车的？

拆车的

线路正常。建议换个新的空调控制模块，，

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