按照你这么说的话，正极负极通讯都是正常的，那应该就是电脑的问题了。
电脑你换过了？
你具体要修什么问题啊
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车身电脑里报这个故障
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主要修胎压
你测量的多路通讯线电压值是多少？
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胎压电脑就这个？
这样我可看不出来。
上面应该写着吧。
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没写啊
你这是个旧的还是个新的，看不清上面的字。
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用拆下来，给你看型号吗？
给我型号也没用，我也不知道，我只是看外壳上写的字。
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？
是的，这个就是。
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通讯电压2,7的2.2
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那如果这个电脑换了，更换的话，需不需要匹配遥控？
这只是个接收器，应该是不用。这个车我还没换过，不能确定，我觉得应该不用。
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司机发来了一个，查上，仪表都点不亮
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胎压系统，就这个电脑控制还是还有其他电脑？
也就是说打开不开点火开关吗？插上旧的就可以？那这样的话得需要注册。这个车型比较少，早期的车遥控钥匙的码是不在这个接收器内的？
就是那个电脑，没有其他电脑了。
两个分别是正负极。
4号和5号要通车身电脑。
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7号和12号
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我量的是
1号是打开点火开关有电。7号是一直有电。
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4.5号是干啥的？
传感器与车身电脑通讯的。
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通讯线是9号和10号
那是多路通讯线。
CAN
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4.5号是胎压电脑输出来的通讯电压？
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那我量一下4.5号
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那车身电脑端子图有没？
他本身这个也没有中文的，我这边还真不太好找。
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行
