根据故障码描述。此车无法启动，因此更换过离合电机，因此报故障码，此时变速箱电脑故障，因此检查保险丝盒继电器，启动会吸合，因此测量线路都没问题，此时重点怀疑变速箱电脑内部有问题，因此建议更换后在尝试故障是否排除
你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
你好
发个故障码看一下，
启动没反应
你看一下变速箱的系统能不能进去啊？
你把故障码删除了，读一下还有没有？
都可以进
删了还是有
你现在的话他是无法启动是吧？
你稍等我一下，我查一下这个代码。
是的
这是用专捡读的
离合器是我拆过电机了
之前没有的故障
那个电机杆子没有断
离合器故障是后来 我拆过离合器电机出现的
其他两个故障码是来的时候就有le
你一开始就不知道吗？还是你放了电机之后就故障吗？
哦，不好意思，我说错话了。
你一开始就有这故障吗？还是你放了电机之后有故障吗？
离合器系统故障是后来我拆了电机才有的
其他两个都是一开始就有
用专用电脑读取一下故障以后呢，进入那个引导测试说是他叫你检查什么。
跟着指引做，绝对没有错。
我们的思路也是跟着那个专用电脑的指引做的。
可是 我不知道 他说的是哪个插头 和针脚
你稍等我一下，我现在比较忙一点，我等下回你，然后让你发个铭牌给我，我给你查一下，看有没有新的图。
线路图。
收到
电路图我是找到了
有点看不懂
你看一下变速箱电脑那个供电打的是否正常。
N10/10
就是保险丝
电脑让我量的是哪一根线呀
1-11号
1-11号什么意思
就是他那个变速箱电脑上的插头。
变速箱电脑上的插头。
我知道呀
插头哪一根线呢
就11号跟11号的真假。
1号跟11号的针角
那N10/10那头呢
是那两根线
N10/10
你看那个指引，让他叫你查那个11
还有变速箱电脑的那个1号和3号针脚。
有没有12V电源
电源肯定是有的，不然电脑会进不去滴
系统都能正常进
那个引导不是说让我量变速箱电脑到保险丝盒之间有没有通断或者短路啥的吗
就是N10/10这边量几号针脚呀
对
测量如何
电源没有也可以进的
主要CAN线路
你没明白我滴意思吗
我是说 这个N10/10
我给你说
你看着
插头 我量几号针脚
N10/10也就是主驾驶下面的一个保险丝盒
这个保险丝到变速箱电脑的线束针脚
不对 是保险丝盒
此时关闭点火开关3秒后
测量N10/10(2号插头的7号针角的对地电压)
此时测量7(N10/10)号和17号(N15/6)导线的电阻
好的
然后找到K9继电器
在然后
这样说 就对了嘛
我马上量
测量F30(40a)保险是否正常
如正常
请对换一下K9继电器
尝试一下故障
如果测量没问题
继电器没问题
基本是变速箱电脑版
好的
嗯
在吗
那个你说的2号插头7号针脚不对，7号脚上面没有线
难道是我弄错了？
2号插头是哪一个？
这个是2号吧
你看一下上面是有东西的。上面是有编码的。
这就是2号
7号针脚是没有线的
有限的，那不可能你的线路图有错吧，还是原厂线路图啊？
那啥情况
那说明你没有找对呀。
好好像插头搞错了？
还是我电路图没对？
要不 你帮我找下电路图？
我看了下 是我插头找错了
7号脚找到了
N10/10（7号脚）对地电压有12V
然后N10/10（7号针脚）和变速箱电脑的17号针脚是通滴，电阻为0
他这个继电器是集成在保险丝盒里面滴
没发对调
电阻0？
嗯
但是导线是通的
不可能电阻无穷大了，你再测量一下。
我量了 就是这个阻值
00:04也是店主啊，兄弟。
那这个正常吗
是的是的。
0.04
你启动的时候看一下那个继电器会不会响？
会响
油泵也会工作
建议先更换变速箱电脑吧
如果继电器会响，基本上应该会工作。
这样子吗
嗯
在吗
我量了下变速箱电脑1号脚和3号脚，没有12v电压
啥情况
那个40A的保险丝是好的
而且保险丝 都是有12v电源的
这会不会是这个N10/10保险丝盒有问题
是不是那个40A的保险丝到1号针脚不通
我直接飞一根12V电源到1号针脚可以吗
不好意思
刚才没看到信息
你可以飞线试试
我飞线了
但是还是启动不着
但是故障码没有了
然后 变速箱学习一直学习不上
你把线路图发过来给我看一下，你是飞哪条线？
就是 N10/10，4
4号插头的一号脚
我发现 这个车刹车等也不亮
刹车灯
有关系吗
画一下
电路图不是发你了吗
我没看到啊。
没收到？
看到了吗
我刚才说错了，我飞的是N10/10，4号插头的2号针脚
你飞的是那天，那个是两根线的节点哦。
我直接飞的是这两个，1号和2号飞在一起
这不是短路？
啊 那要怎么飞
直接从电瓶那吗
我现在我都不知道你在飞什么线，你那个一个插头两根线碰在一起，那肯定是。那肯定是1正1负短路啦。
你等我一下吧，我等下我自己看一下吧。
不是呀 一正一负呀
你那个插头是几号插头啊？
1号和2号都是正级
你把那个线路图就像我之前发线路给你圈起来，给我圈起来看一下你是怎么连的。
4号插头
你是直接从另外一头跟这头直接。直接飞线吗？
4(2号脚)
R(1.2号脚)
？
不是
那是
直接是4号插头的两根线飞在一起滴
因为4号插头的1号针脚是12v电源
我就把1号和2号飞在一起了
都是正级呀
变速箱电脑
1-3号针角没电是吧
能不能视频通话
我现在有空了
怎么通话
不能视频通话
你这样，你在微信收缩汽车大师手机绑定
然后在联系我
好的
嗯
绑定失败
啥情况
绑定不上去
咋弄弄
你换个手机试试
你这个手机是不是之前注册过什么？
我就一个手机
我不知道呀
唉，行吧，行吧。
我就问你。
变速箱电脑1-3号针角没电是吧
对 没电
拍个图片或者视频给我看一下。
1号和3号针脚的插头在哪里？
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
能看到吗
稍等一下，你这个发视频有点卡。
嗯
别这样飞
把那个保险丝和2号针角直接。
给正极12V
40A的保险丝吗
不
直接接12V
好的
我试一下
把那个2号针脚挑出来。
直接搭12V
但是你在挑之前的话，你要额外加一个30安的保险丝。
还要挑出来吗？
你不挑你怎么转接嘛，你要么就剪线咯
挑之前叫30A保险丝什么意思
没明白
把针脚弄出来之后，你直接短接上12伏，但是你短接12伏之前，你要额外加一个保险丝。
算了
你直接短接吧
直接短接12v吗
嗯
现在ABS报了个通信故障
？
其他的都没有故障码了
不用管他，不用管他，你直接先。你看能不能启动呀？
还是一样
故障依旧
视频暂不支持播放
仪表也是跟之前一样
没有档位显示
然后你再把那个变速箱电脑那个17号针脚。
给这个长电12伏。
那这头2号脚还要给电吗
都要。
然后 变速箱插头也是需要插上的是吧
是的
好的
要快点。我准备下班了
好 稍等
马上
嗯
大哥
17号脚是负极呀
不能接12v啊
接上不就短路了吗
17号怎么可能是负极
但是我量了，确实是负极
什么颜色的
你找错线了把
不对
弄错了
什么不对
17号脚是正积
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
大哥
搞清楚
行？
接了没
弄清楚了
赶紧接，赶紧接
但是 这跟17号脚 本身就有12v电压
还需要接吗
用试灯测量
试灯可以点亮
打开钥匙
不用接了
然后用试灯测量
1
3
7
8
17
9
31
有没有供电
就变速箱这个R插头是吧
嗯
那个保险丝盒2号脚还要不要接电
先不接
测好了
说
只有1和3没有电
其他都有
发个图片给我看一下，是不是我之前叫你这样接的？没有理由啊。
就是那个1和3短接的。
我没短接呀
你不是说先不接的吗
我知道，我是说你之前是怎么短接的话，能不能重复一下。
我之前 是这个插头1号和二号短接
也就是4号插头
我叫你短接的那个方法。
你是让我单独从电瓶接一根12v电源到这个4号插头的2号针脚
一旦这个4号插头的2号针脚有12v电的情况下，系统无故障，但是故障依旧
还是启动不了，没反应
你系统无故障的时候，你不是报了一个那个其他故障吗？
对 ，只是ABS报了个与变速箱电脑通讯故障
有没有万用表
有两个
测量一下13-14号针角多少电压
变速箱电脑
R
好的
对量吗
还是对地？
钥匙要打开是吧
对地
钥匙打开
两根测量
OK
嗯
13号2.65v，14号2.35V
can线电压相加等于5V
正常
是的
那接下来咋办
你这样子你看一下他那个所谓的插头插好，然后呢。
然后你再启动，如果启动不了的话，你再这样子。看一下，熄火三分钟。一直听那个保险丝有没有声音，如果有声音你就立马启动，看能不能启动。
三分钟之内你一直听着他那个保险丝盒有没有声音？
我试试
嗯
我发现这个车 踩刹车刹车灯也不亮
这个有关系吗
打开钥匙都不亮？
嗯 不亮
我按你说的方法试了
还是一样，打不着
仪表 一直也没显示档位，是打不着的
视频暂不支持播放
一直这样子闪
三条杠
档位没显示
没档位肯定启动不了
对
三分钟内你有没有听到那个保险丝盒有那个继电器的声音啊？
听到了
但是还是启动不着
你这样子如果你听到的话，你看一下它那个1号跟3号那个针脚有没有电，如果它有电过来。
可能就是变速箱电脑要换一个试一下了。
好 我试下
要是没电呢
嗯
先试
这个电脑的输出端会不会有问题呢？
试了，没有电
两个方案
第一，可能两个都有问题(继电器)(变速箱电脑)
第二，先更换继电器后看看能不能给变速箱电脑编程
在试
如果换了继电器不行
编程变速箱电脑也不行，只能更换变速箱电脑
那行吧
嗯
我这个明天拿去修修看
毕竟这个换件太贵了，
还不能确定是不是这个东西坏了
先把继电器拿去看看能不能修
嗯嗯
嗯
我遇到比较多的是继电器的问题。
好滴
我拿去修修看
好的好的。
兄弟啊，请问还有什么疑问吗？
对了 那个刹车灯不亮 呢
会不会有关系
如果刹车灯不亮的话，他肯定是有关系，因为正常的话我们要踩刹车挂档啊，是不是启动啊？但是如果你的刹车灯刹车踏板没有感应到你的自动的话。那他的话应该不应该会显示出仪表，连挂档的次数都看不到了。
还是先把那个故障码的问题先解决了，再去检查。
或者你在变速箱电脑看一下数据流踩刹车踏板有没有反应？
我看一下
嗯好的。
哎，我记得好像你是不是咨询过两次这个问题啊
还有，你的离合器 确定是装好了吧
还有有没触动继电器看看
