先找到ABS泵插头检查一下有没有问题，可以先把原来的线路，断开，从新从ABS泵插头哪里跨接两个线，到数据不正常的那个轮速传感器，如果试车好了，就是线路问题，如果不好，就是ABS泵，内部有问题，
你好，我是汽车大师金牌技师-王华斌，很高兴为你解答。
先用电脑测一下ABS系统的故障码，再读取一下数据流看看，
我现在电脑没有故障码，四个轮的传感器数据流都是一样的，就是低速的时候abs老工作
跑起来四个轮数据流都一样么，
对
先看看两个后轮传感器，信号齿，有没有过脏，
后轮的两个传感器新换的，之前有故障，然后左面的间隙有店小，我就用砂纸摸了，齿圈也换了
前轮呢，信号齿，有没有脏，
前面没看，如果数据流都一样还用看传感器么？
这个不一定，
因为之前报的两个后轮换完传感器好了，我就没考虑前面，一直弄的后面
现在左后轮齿圈跟传感器还是离的挺近
你和右面的比较一下，就知道了么，正常间隙
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数据稳定么，有没有断信号的时候，四个轮
最上面那个怎么开始显示0
10迈一下第一个数据不动，10迈以上都同步
这不是问题出来了，
先把第一个数据弄好，
10迈左右abs工作
轮速数据应该有，
这个电脑只显示数据不显示轮，第一个是左前轮么？
你把右前的传感器，和左前兑换一下看看
我把传感器换了，好使了一会，数据也正常了，跑了一会又不好使了
在么？
在，
看看刹车踏板的数据流正常么，正常就换ABS泵
检查一下ABS插头有没有问题，
都没问题，现在一会好使一会不好使的
你找到ABS泵插头，找到那不正常的两个线，把原来的线断开了，从新接两个线，到轮速传感器插头试试，如果还是一样，就换泵，
