该车的压力,正常为两正两付,空调不工作,短接继电器工作的话,可以判断为控制部分出了问题。测压力开关所有线是否正常。如果正常,确定空调控制面板是否正常,按了AC电脑是否有收到。如果正常那么只有发动机的电脑板了
你好,我是汽车大师专家技师-曾丽耀,很高兴为你解答。
你好师傅,你测的数据怎么样
您好,福田萨瓦纳压缩机不工作,控制继电器工作的负极电压只有10伏
压力开关为4线,想确认启动后打开空调,电压分别是多少这个车
两个正两个付
空调打开就只有一个付了
就只有一个正,三个付
哪一个正
空调不开怎么样
不开这两个是正
拔下插头这两个是正,插上插头只有左边红线正
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插上插头只有这个是正电
压缩机不工作,电脑接收到空调指令,但是没有电压输出
想知道压力开关怎么控制,
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压力正常
更换过开关
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整个系统有没有什么故障码
万用表测量的
你帮我看下这个数据流
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短接有用
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短接压缩机继电器有用,短接开关没用
仔细看下这段文字
这两根相通,13伏负极电压
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你把开关1/4短接
看看有没有用
什么叫负极电压
负电
没有用
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两根线均为13伏搭铁
你画的个线是电路图的几号针脚
1和4
你拔了插头1/4对着量,有13v是吗
启动打开空调,拔下插头,对量为7.4伏
负极测一下对地电阻,正极测一下单线电阻
负极对地3.45.单线电阻怎么量?
空调控制器B8这个针脚到压力开关1的电阻
把1直接对比看看
对地
不工作
直接对地
压力开关3号角到发动机电脑A11的11号角,压力开关的2号角到发动机电脑的A11的29号角
压力开关的1到空调控制器的 B8针脚
发动机电脑的A11的48号角到压缩机继电器的1号角
他们之间的电阻都测一下
如果电阻都正常,可能电脑有问题
电阻小于1Ω
用200档测
等于1
=1稍微也偏大点吧。可以飞一根线再试试
一号角
估计电脑坏了,不经过电脑,加装一个继电器该怎么做
其他线路都测了吗
整车有没有故障码!
有一个电子油门踏板的故障
其它的都检查过都是正常导通的
拍来看看
有一个电子油门踏板信号电压低的故障,但应该不影响空调嘛
先修这个啊,这个不一定
客户要求不经过电脑给他先开走,
随后处理了故障看看
那就把继电器那里两根线接出来,加一个开关
但是有风险哈
就是把你短接的线接到驾驶室里去让客户自己短接
要走继电器的话,就把继电器1号角接出来接到驾驶室,搞一个开关接地
直接把电脑输出来的控制线剪断,加一个接地
是的。
有这个故障码肯定先修故障码。开空调影响动力,电脑有这个控制逻辑也不一定
直接加接地就一直工作了,这样也不行
要搞一个开关
压力开关控制压缩机闭合的是那根线?
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高低压
断开就不工作
给可以把4剪断接在继电器控制,这样就不用开关了
压力开关的作用就是监测空调管路的压力。防止过高或者过低
你这样子怎么防止
我手上有一块二手电脑,不知道道通能不能做匹配
这就不确定了
把电脑换了看看?
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电脑换了,匹配步骤您能不能指导下
这个我也没有匹配过呀!
这个现象会不会是管路堵塞,应该不会嘛
你不是说压力正常吗
23000hpa
高低压照片
有吗