如果当时出现过事故的话，可以把大架车壳螺丝重新松一下，然后让他自由状态下再重新紧固一下。其次着重检查一下驱动半轴，半轴磨损松旷也会导致加油共振。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
中东版兰德酷路泽4.0
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
一年多了
嗯，您有进行过哪些维修与检查吗？
换过机脚胶、洗过节气门喷油嘴换过汽油滤芯
换过变速箱油分动箱油差速器油
火花塞也换过
嗯，请详细描述一下出现故障时的时速转速包括油门状态等驾驶情况。
是任何时速只要加油都会有这种振动情况吗？
这种振动出现有没有规律性？
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行驶过程中只要收掉油门这种振动就立马就消失吗？
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现在方便吗？
数据流看点火怠速控制角度的话，是没有什么问题的
那其他要不要看一些数据流。
前后差速器油包括分动箱油放出的旧油液颜色有没有什么异常？
前叉稍微脏一点，分动箱和后叉可以
主要是看一下长短期燃油修正修正来简单看一下那个混合气的状态有没有异常了。
我现在拍给你。
车辆行驶上坡下坡或者平道驾驶，不同路况下这个震动感有没有异常？
好
行驶中无异常
这个长短期燃油修正图片看的话属于正常范围内的。
怠速时的空气流量数值大约在多少？
今天什么原因
我现在真的无从下手
看上面的空气流量数值的话，怠速在3.76克吗？
3.89-4.0
对于4.0的发动机的话，这个数值应该是偏低一点。可以清洗一下流量传感器看一下
空气流量偏低，跟加速是方向发麻有关系吗？
在吗
要不我把空滤拆了试一下看。
在吗
空流传感器检测进气流量，精准性偏差影响油气比例，有可能会影响加速性能。
在
在的
你可以把空气流量传感器做一下简单清洗，然后看一下。
行
恩
拆了
很干净
简单用化清剂喷几下，然后用气枪吹干净，主要热丝位置
用化清剂洗一洗，吹干净之后再装上试一下。
试过了
没有任何变化
燃油压力方面有没有进行测试过。
驾驶感觉没变化
燃油压力在哪里测试
燃油压力需要燃油表接在供油管路上测试。
没什么变化。
如果没有变化的话，建议测试一下燃油压力方面，看一下加速时燃油压力是否异常。
不会
不应该是燃油压力
汽油滤芯上不是有汽油管路吗？把这个供油管路断开之后，把这个燃油压力表串在这个供油管路上。看一下车辆在行驶加速时的燃油压力数值有没有异常波动的情况。
因为怠速下车子不抖动！只有挂Ｄ挡时方向盘才抖动
16年5万公里的车子，特别是丰田车，只要没有出过事故，没有维修过，机械部件很很少出磨损问题。
之前又前方撞寄过
当时右前方碰撞是否严重？
当时车子直接开过了绿化带的马路牙子。当时右前后钢圈变形和破裂
还有如果前半轴左右水平方向有5-7毫米的间隙是否正常
车壳大架固定胶墩螺丝有没有重新松开，然后让他自由状态下，然后再重新紧固一下。
内球笼和外球笼之间
没有
这个间隙量属于是偏大一些的，当时这个半轴配件进行过更换吗？
没有
上下左右球笼没有间隙！就是外球笼和内球笼这根杆子横向有间隙！两个半轴间隙都差不多
如果当时出现过这种事故的话，可以把大架车壳螺丝重新松一下，然后让他自由状态下再重新紧固一下。
是原车的半轴还是后更换的？
那我明天我松一下
恩可以
会有效果吗
如果出个事故的话，会有影响的。
因为只有方向盘上气囊外壳促轻微震动！和高速时油门踏板才有震动而且震动不是很大的！其他仪表台座椅都没有的
大架车壳的固定胶墩出现异位的话，也会造成振动。
100码之内油门踏板和副驾驶地板不会有震动！只有方向盘中心才有轻微的震动！肉眼看不出震动的
但是高速我试车150码车子车厢仪表台座椅都没有共振！只有方向盘和油门踏板有轻微发麻！放开油门踏板故障消除
建议先把车壳胶墩进行一个检查紧固。其次的话就考虑一下驱动半轴。
半轴会产生什么故障
现在真的不知道是发动机故障还是传动系统的故障
原地加油门的时候，发动机震动是否正常？
半轴松旷磨损，它都会出现加油共振抖动的情况。
还有轮胎轴承故障会造成方向抖动吗
原地加油感觉方向也有震动但是和加速行驶中的震动是不一样的
轮胎轴承故障导致的抖动的话，应该是速度越高，抖动越大。
如果原地加油和那个行驶加油，这个震动明显差异的话，主要考虑一下传动系统
我这个是高速速度越快震动频率也越快
轮胎钢圈有问题的话，通过外观包括动平衡应该就可以看出来了。
轴承有问题的话，应该会有异响的。
这个震动感！我描述一下：就像一个轴承里面进了一颗沙子或者轴承里面的其中一颗钢珠有磨损不圆润，当轴承滚到这个点时就出现一下发麻
但是轴承用听诊器听了没有异响
轴承异常磨损的话，往往都伴随着异响，这种情况可以举升车辆，在车底下用听诊器听一下轴承部位，看一下有没有问题。
这个震动是出现在有规律的频率
听了没有问题
轴承听诊器听没有异常的话，一般是没有问题的。
前差速器内部有没有用听诊器去听一下，看一下有没有异常。
还有这个后传动轴拆了可以上路试车吗？
应该是可以的，没有具体操作过。
好吧
恩
