这个电子水泵是这样的，怠速时发动机的水温会比水箱温度高这个不管它，只要水温正常就可以了
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你好！水温到105度看下风扇会不会转
98度风扇不转正常的
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不会转
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水温105，冷却液风扇秋裤拍照发我看下
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好
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老师？
不好意思，刚有事
你好！散热出风口的实际温度多少
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现在是27
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105的时候。大概在32
水温到108然后再把冷却液风扇数据拍照发我
这个节温器没有打开，散热出风口温度太低，你看下冷却液温度超过105达到108时，风扇数据多少，这个风扇数据10%，发动机电脑板没有驱动风扇开启信号
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好的。您尽量快一点回复我。我这边有点急。谢谢
抱歉，刚有事
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没事。您尽量快点就行。都理解。也不能耽误您工作
嗯，好
发动机系统没有故障码吧
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没有的。之前有个温度传感器2信号过大。换完传感器没了
好的，你看下冷却液温度到达108，看下冷却风扇数据拍给我
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现在104风扇转了。之前105都不转的
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104℃风扇转了
你好！这个情况，一个是发动机电脑板需要同时分析冷却温度和散热出风口两个温度计算后，然后才会控制风扇工作的，另外冷却液系统有空气也会导致这个情况
观察一下水温正常，风扇工作正常就可以了
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排气的话。在副水壶扒开那个小水管就能排吗
这个电子水泵是这样的，怠速时发动机的水温会比水箱温度高这个不管它，只要水温正常就可以了
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现在风扇不停长转呀。温度也下不来
你好！正常的
车子跑起来这个温度就会下来
出去跑一圈
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我试试吧
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为什么会这样呢。我之前105℃。它都不转。现在突然104转了
你好！这个发动机电脑板同时接受两个水温传感器数据然后计算出来的要不要驱动风扇
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现在水温倒是下来了。但是风扇还是长转。下水管还是凉的
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是不是节温器还没打开。
你好！正常的
这车就是这么控制的，风扇就是低速长转
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好的。我在看看。他这个机油油位用431电脑能匹配吗
仪表提示机油液位报警吗
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对。
可以复位的，解码仪进发动机系统然后选择04系统基本调整，找到所有匹配值复位即可
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不成功。是不是油位传感器坏了
拍照发我看下
等会再试
发动机机盖盖好，发动机不要启动，等5分钟左右再做复位
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好。
嗯
点击调整，基本设置状态正确完成就可以了
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瞎忙活一天。其实都是正常的😳
这个很正常的，因为你不了解也没有经过系统培训
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还是不行。
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好的好的
嗯
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完美解决。感谢大佬。
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五星好评逃不掉
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🐮
好的👌
